请教各位，目前车上的轮框是原厂20吋;前ET30后ET44前后配，
没意外的话应该是铸造的，网络上的资料写一颗约14kg。
目前的口袋名单有两个，
第一个是原厂锻造框，规格完全不变也是20吋+ET30/ET44，重量约12kg
第二个是原厂Mperformace产品线的锻造框，20吋+ET26/ET41，重量约10kg
因为第二个是G世代3跟4系列的改装品所以规格有点不一样。
想请问一下，如果改第二个，左右两边加起来前面差8mm后面6mm对于整体
的驾驶感受变化会很明显吗？不是很想破坏德国工程师对整台车的设定，
但是MP的框好看很多...而且价钱几乎一样。
再来就是铸造跟锻造，轮胎规格是245/35/20跟275/30/20，在胎壁这么薄的情况下
如果日常胎压都有维持正确设定，在台湾的烂路上锻造框会比铸造框还不容易变形吗？
如果差不多的话是不是其实原本的框加减用就好，单纯只是换换病发作了？
谢各位指教。