[问题] 换完加大节气门怠速偏高 DecayLich PTT批踢踢实业坊

[问题] 换完加大节气门怠速偏高

楼主: DecayLich (The Dark Ride) 2020-09-28 07:46:43

车种为美规K6 3D 型号DX
换了一颗台规加大节气门(58mm)
(题外话美规的map是另外拉管牵出来锁在汽油滤心旁
台规的直接做在节气门上不知道是否是这个原因)
换完后油门反应明显好了一些
但是怠速一直偏高(稳定1500rpm)
调整节气门怠速螺丝全关(锁到底也只是稳定1300rpm)
换完后有拔保险丝重置过
目前已行驶约50km 怠速依然是稳定1300rpm
有确认过油门线阀门确实关闭
行驶中收油至静止转速会掉至1000rpm左右又爬回1300rpm
想请教有经验的大家有可能是什么问题...
谢谢

作者: DYE (跟脑残争最后都会变脑残.) 2020-09-28 08:18:00

有没有怠速马达的？

楼主: DecayLich (The Dark Ride) 2020-09-28 08:59:00

节气门上有一颗是冷热车的歧管后面另有一颗IAC另外补充一下开了冷气怠速就会正常(约800rpm)

作者: mugen5566 (无限5566) 2020-09-28 09:26:00

有没有漏真空啊我记得美规只有92年map是锁在挡火墙上之后就在节气门上

楼主: DecayLich (The Dark Ride) 2020-09-28 09:30:00

我的是92出厂93领牌我以为美规都在那里原来只有初期漏真空的话应该会偏低? 简单巡过没有发现漏的现象

作者: DYE (跟脑残争最后都会变脑残.) 2020-09-28 16:12:00

开冷气就正常我经验就像漏气发动起来在引擎外部可能漏气的垫片处喷化油器清洁剂喷了会影响怠速的地方就是漏了例如节气门垫片小漏气是一般是偏高的

作者: kenny6612 (啃你) 2020-09-28 22:31:00

之前K7换加大节气门好像还要调整TPS的样子，要用电表量TPS的电压让电压固定在5V还是0.5V，不知道K6是不是也一样，太久了细节有些忘了...

楼主: DecayLich (The Dark Ride) 2020-09-29 06:56:00

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