大家好，小弟目前开的是条子国安局爱用车，米字必嘘grunder。
说实话，这车还满好开的，稳，起步有力，保养也便宜(4G69车系零件淘宝掏不完啊！)
但4速自排实在是这台车的遗憾，耗油，齿比落差大，都是因为这上古的自排变速箱啊！
小弟我看过国内外的文章，似乎galant这个车系编成，并没有手排的配置，就连国外V6的版本也是4速的变速箱。
想问问板上各位大大，不知道国内是否有把grunder改过手排的例子呢？

这车跟之前日蚀是共用底盘的 日蚀有GS 2.4 5MT可能是可以用的 但是这车不好找当然啦 4G69能配的手排箱好找 只是不确定能不能上你车先配手排箱 只要传动轴位置差不多 再去订制传动轴 也是个方法

galant VR4 4WD MT

共用底盘的话 变速箱很可能直上了 就是脚位一样但是传动轴的长度不一定一样 传动轴的连结盘尺寸也可能不一样如果两款车轮距一样 可能传动轴也是可以用的是末代日蚀 顶配是3.8V6那款 不是台湾常见的2.0T那款日蚀这车本身就卖得少 其中大部分是美规3.8V6这款手排我想是非常稀奇的https://www.autoevolution.com/mitsubishi/eclipse/另一个方式可以试试看 就是找到日蚀手排箱的编号与生产厂该变速箱找有没有配到其他车上 这找到的机会会大一点这种稀少的东西 要是你自己去某杀肉厂被你翻到了 可能废品价你要是找二手件商去找 那就是天价如果不是太有爱的车 还是去换台车实际一点