楼主:
tau123 (noob)
2017-07-31 13:20:13目前看到的都是进排气的改装
如果动力希望突破200p+
除了上蜗牛还有什么方式可以动?
落引擎 好像也只有cx9哪颗能动
其实还是很想挂涡轮
可是怕涡轮冲下去
会ㄧ天到晚出怪手
或是整个引擎领便当
有在网络上看到店家影片表示
内写加进排气可以跑进7.9秒（疑问）
动力改装还有什么其他的建议
只讨论动力改装
其他底盘等等已经有规划
刚接触改装的菜b八求教
作者:
DYE (跟脑残争最后都会变脑残.)
2017-07-31 13:40:00常见的是落 2.3T 那颗 MPS的
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2017-08-01 09:18:00可是烙引擎整个下来的费用不如换车吧XD 光验车就烦死你自己算一算 买台同龄的N52B30又稳又快又舒服我是说跟MPS同龄XD
作者:
DYE (跟脑残争最后都会变脑残.)
2017-08-01 10:18:00这是无尽的轮回 改了->大改不如换车->换车又想改->大改又换车
楼主:
tau123 (noob)
2017-08-01 12:50:00就是在这循环中打转才ㄧ直没改下去另一分面是 ㄧ直期待有wrx mt可以捡
作者:
esla (无限解、解无限)
2017-08-01 14:19:00内写加进排就能跑进7.9s?我也满怀疑的
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2017-08-01 18:25:00其实到一定程度就只会想换车懒得改车了XDDDD因为改了这个因为动了平衡又要改那个其实很伤神改了动力轮框刹车要不要改? 悬吊要不要改? 改完Mazda3都可以买一台1er来玩玩看了
楼主:
tau123 (noob)
2017-08-01 22:39:00就是这样才烦脑 嫌动力不够 改了又怕浪费钱 每天都在想能上什么结果想着想着钱都存到可以换车了 又觉得这时候卖车好像阿呆家人建议是叫我多开几年在换 又回圈到动力不足
作者:
cabom (卡蹦)
2017-08-02 02:52:00这种高压缩比要上涡轮，要降很多吧
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2017-08-02 08:48:00换了三台车之后..除非你真的很爱改车很爱跑场地 不然原厂真心觉得还是最均衡的 喜欢跑平民一点的有Golf GTI手排有208/308 GTI或是去捡捡看Focus ST四驱也有WRX 喜欢豪华车款可以买外汇W205 C300或是F30/328i或是去捡库存或二手Audi QT系列我是觉得这些选项都比你大改Mazda 3好很多啦阿Mazda 3现在还没重大灾情出现 其实卖我觉得二手价不会太差XD 因为现在还有很多人在等车
楼主:
tau123 (noob)
2017-08-02 10:39:00其他先不说吧......就回归主题BM马三 动力可以怎么玩 希望大家给建议
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2017-08-03 08:35:001. NA车内写其实效果没差很多 2. 排气量不够大改进排气其实也没到很有感 3. 我不知道高压缩比上机增或涡轮要怎么调 这么高的压缩比是不是本来就没留很多空间了所以说真的 就像你说的钱存到就换车最实际
作者:
DYE (跟脑残争最后都会变脑残.)
2017-08-03 10:58:00坚持NA(并高转化)->成效有限 成本高NA改涡轮/SC -> 问题多/要大幅增加功率成本也很高改原厂涡轮机 -> 耐用 问题少 后续提升空间还大(同成本下)
楼主:
tau123 (noob)
2017-08-04 10:13:00感谢两位的热心解答 看来就是落引擎跟换车两条路了
作者: timothylkk (tim) 2017-08-13 20:51:00
冒昧问一下车子现在可以卖多少