[问题] 请问有16"以内旋压铝圈吗?

楼主: chienpin (查理)   2016-06-24 00:49:08
大家好,最近想找国内品牌有出16"以内5H100的旋压铝圈,
我找了国内有这规格的目前只找到DG的fg06有出16"以内,但没有5H100,雅泛迪则是17"
以上,至于日本ENKEI超过预算太多,
请问是否还有我漏的品牌,或是大伙有推荐的吗?
谢谢
作者: DYE (跟脑残争最后都会变脑残.)   2016-06-24 07:41:00
旋压只是一个节省成本的加工方式 事实上并没有比铸造强跟锻造的意义是天差地远
楼主: chienpin (查理)   2016-06-24 08:24:00
原来如此...谢谢,那我不执著旋压制程
作者: brianandy (丝逸欢)   2016-06-24 12:30:00
找锻造的比较值得
作者: heavenasura (鬼魅魉魍傲孤狂)   2016-06-25 07:46:00
方便的话,能否解请D大解释璇压强度不如铸造的原因?
作者: DYE (跟脑残争最后都会变脑残.)   2016-06-25 09:05:00
旋压这成型方式 工件的受力不大 就像手拉坏这样吧对于微观的分子排列 或是晶粒大小 并没有明显的变化铸造在强度上有个坏处 就是可能潜在一些瑕疵例如渣孔缩孔等造成整体强度的下降旋压也有他的问题 末端的裂痕之类的两者都在良好的状况下 我认为类似退一万步来说 旋压有好处的他的生产的总成本低为什么这些主机厂就是车厂并没有选择旋压的轮圈假如不是成本问题 那就是旋压不如铸造
作者: heavenasura (鬼魅魉魍傲孤狂)   2016-06-26 01:55:00
虽然跟我的理解有些一样有些不同,但还是谢谢你!
作者: ha9654 (弹珠小球)   2016-07-09 10:27:00
可是成本比较低,那怎么璇压的卖的比较贵啊一点,是噱头吗?
作者: DYE (跟脑残争最后都会变脑残.)   2016-07-09 12:51:00
我问了台湾最大的轮圈厂 某分厂的研发课长该厂主要直接供应车厂装车的轮圈 低压铸 同时也有做旋压旋压的成品 直接能体现的好处 是延伸率增加3%也就是 从变形->到裂开的容许量 增加了3%其余没有什么机械性能上的好处还有 能减少 低压铸的缺点 缩孔的发生的隐患可以说 整体上强度 旋压圈跟铸造圈 是差不多的问及成本 我本认为 旋压能减少加工的部份工序但是还是要增加一台设备与换机的流程整体来说 总成本是有上升的不过我想想 若是旋压机再整合刀具加工机 在一台机上其实类似这样就不用换机了
作者: pig432 (MVP)   2016-07-09 23:36:00
但铸造比旋压重不少?
作者: lpjh5505 (si6666 廖)   2016-07-11 10:25:00
旋压较轻infored看看
作者: DYE (跟脑残争最后都会变脑残.)   2016-07-11 10:53:00
这已经是在行业内的数据了 要比较当然是同等条件下不然怎么会有意义
作者: Bkyoe (kyoe)   2016-08-10 08:09:00
是说enkei的mat工法?

Links booklink

Contact Us: admin [ a t ] ucptt.com