各位前辈小弟想请教一个问题。
小弟车上的原厂避震服役了18年后，
在全车整新的过程中换上一组KW套装，
虽然路感不错过弯稳定，但实在是低趴到不行。
找了各种资料，发现BMW club还颇多车主会采用垫高。
以垫在避震器上座跟避震塔之间的金属垫片增加车高。
不知各位对这种做法有什么看法？
或是有没有其他建议？
补上小弟车型，是一台Alfa 156手排。
先谢谢大家。

低趴很好啊 不就是为此而改吗

好新鲜的要求，不过垫金属片有可能造成螺牙吃的不够？跟轮框垫片的状况类似

高密度聚乙烯，自己切就好

我觉得垫什么东西都不是正道,除非这辆车你是当玩具随便搞,搞烂就扔了,不然的话还是换一组合用的比较好.

推2F. 感觉垫了就会有额外的间隙跑出来

借标题问 轮框垫片装了会有什么缺点吗？

螺丝可能锁不够 吃不到力 脱落

感谢各位。但实在好奇BMW club垫到还开团是怎么一回事现在影响不大，只是路面不平会打到塑钢下护板

那个垫片是强化上座用的，在E36上还直接有原厂件

刚刚看到一改装品 是垫在弹簧上方

你的kw是高低不可调的吗？