[问题] 芭蕉 头段 header manifold ??

楼主: Bking1300 (骑帅不骑快)   2015-09-16 18:53:49
请问 这些都是同意词吗? 大部分改装品都是白铁不锈钢材质sus304
请问有钛合金的吗? 还是有其他材质 316? 409(比304差)?
有哪些品牌有出钛合金的呢? google老半天好像只有重机有钛制品
还是说汽车这部分不适用钛合金 或不合乎效益?
另外等长跟不等长的优缺点又是如何 只听说不等长效率较差=完败等长头段吗?
小弟车种是硬皮鲨STI 烦请回答 感恩^^"
作者: DYE (跟脑残争最后都会变脑残.)   2015-09-16 19:36:00
这部分用钛合金 主要也只有一个轻量化你开一台车 不在意再轻这几公斤吧 为这几公斤你要多花多少钱等长头段 是为了让你每个缸的工作状态更接近一致买不到 价差就是无限大囉 价格这是人订的你都买不到了 还在想什么? 订制吗?材料的价格 大概钛合金是不锈钢(304)的十几倍吧钛合金制品的高成本 不光是原料 还在成型的难度铸造钛 要在缺氧的状态下 然后不能回料钛合金虽然可以焊接 但是薄板不易弯曲 筒状也不好做更难的是加工切削 要用更高成本的刀具与耗损
作者: A07 (加州阿宅)   2015-09-17 01:27:00
找到一家手工制造的,有兴趣可以打电话去问问,http://www.carnews.com/article-22160.htmlhttp://www.ipe-f1.cn/index.php 看起来好像很猛.可是它明明是台湾的网址,后面干嘛搞个cn? 让人有点不爽.
作者: pinkchoc (纽航上的情人节)   2015-09-17 14:12:00
IPE其实也有做客制,头段钛合金要考虑排温头段不采用钛合金常常是因为涡轮排温过高(900度以上)你中尾段先改钛管吧

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