※ 引述《Jir0917 (台中神冈工作的阿仁)》之铭言：
: ※ 引述《gramchen (柴油引擎进化论)》之铭言：
: : 车种: 91" COROLLA 4A-FE 5MT 原厂设定
: : 除了车子的设定, 其实路况和操驾习惯才是最明显的变量,
: : 如何减少 "煞车" 的频率, 但又不影响用路秩序,
: : 个人也分享一下平常的做法:
: : 1. 看到前方红灯或准备停车就不用踩油门了.
: : 看后视镜有没有跟车, 决定滑行的车速.
: 这个我可以分享一下
: 因为有自己diy一个含氧的电压换算led灯
: 这个手排车有一个重点要注意的
: 就是让他放油门保持引擎煞车的状态 才会省油
: 如果有踩离合器相当于空档状态下滑行 是无效的
: 当引擎没有油气供应 变成有阻力 产生引擎煞车
: 电脑侦测到当下节气门是关闭状态
: 也就没有持续要喷油 增加引擎煞车效果
: 如果是空档状态 则会变成待速设定
: 电脑会继续要求喷油 保持引擎转速
: 这样就失去效果了
: 另外 以我的小喜美手排设定
: 用引擎煞车慢慢滑到2000rpm以下
: 会被电脑判断成待速状态
: 含氧显示也会从稀薄 变成有油气供应的正常值
: 总之 养成习惯不随便踩离合器让车变成空档状态有好处
: 除了能相对省油 也减轻煞车负荷 还可以保持一定惯性的安全喔！～
我自己的车TIIDA 不只注重省油 还有保养的费用问题 [举我车子16吋胎为例]
首先 建议可以换省油轮胎 我个人是换AE50Z 205/55R16 省油跟湿抓都是A
假如不重视安全 可以换PZ-X 195/60R16 省油是AAA级 胎宽又比较窄
油耗至少省6% 注意胎压 胎壁软的[像我的AE50Z]我打前40PSI 后38PSI
如果是原厂B250 我就前36PSI 后34PSI
第二 电瓶换爱马龙银合金就好囉 才2000出头耶 65B24L的
第三 更换SMOTA高流量空气滤心 才700元一个 每五千拿小风枪吹一下就好[不能太强的]
这个虽然会低速扭力流失 但拉转快又赞 假如节气门脏的话
刚好弥补节气门脏所少吸的空气
第四 每三万左右清积碳跟节气门 避免耗油跟开车不顺
第五 每两万五换CVT变速箱油 可换稀一点的 更省油
第六 换TOTAL MC90 5W30 比较稀比较省 一瓶才16X元 剪切值很赞 我的车换三瓶很省
第七 机油滤心也可以考虑换SMOTA三合一 听说会比较省油 但没用过不知道
第八 轮胎改16吋轻量化铝圈
第九 考虑把备胎换掉 用补胎剂或是一些工具代替
第十 改ECU电脑 价格约10000元~20000元之间 很多改装ECU写程式的都有写节能板
不仅扭力马力提升10% 还可以节能省油到3%左右
车子改完以后 就可以来省油钱跟停车费 请善用信用卡
1.元大乐游卡 加油省10% 停车我记得也有优惠
2.玉山ETG悠游联名卡[JCB的] 只要满5笔699就可以 中油直营省5%
E-TAG省10%优惠 这样比自己在那边改装车子省更多
3.华南ETC悠游联名酷黑卡[JCB] 刷满3600元 就可以有嘟嘟房、台湾联通、24永固
停车场每日两小时优惠 而且刷满6000 还会所有加油站省5%优惠
4.大众ETC悠游联名卡[JCB] 满5000也可以免费停车 每日两小时 一个月限五次好像
另外上面都推荐JCB卡的原因是有全国加油站满500折50元的活动
而且还可以并用上述加油优惠喔
其实开车也是可以很便宜的 就要看要不要用心去学