实施时间：2025/7/23 (三)~
资料来源：
(7/28版)https://www.taiwanbus.tw/eBUSPage/NewsD.aspx?td=24599&lan=C
https://www.taiwanbus.tw/eBUSPage/NewsD.aspx?rno=56040&lan=C
==============================================================================
因驾驶人力不足，【5604】新竹←→内湖、【5611】新庄子←→湖口、【5612】湖口←→
新竹，部分班次停驶。
营运异动 114-7-23 亦捷科际
因驾驶人力不足，【5604】新竹←→内湖、【5611】新庄子←→湖口、【5612】湖口←→
新竹，部分班次停驶。
【5604】新竹端: 0830 1030 1230 1600
内湖端: 0930 1130 1500 1700
【5611】新庄子端:0650 湖口车站端:1900
【5612】湖口车站端:0730 新竹端:1800
联络单位：亦捷科际-关西总站
联络人：站务员
联络电话：0970-529690
心得：
虽然是用这种公告的模式 看似是当天开不出车才用此临时公告
但如果每天都挂著应该可以确认是长期如此
(5615 5633新时刻表也是用这种方式 可能打算一直挂著直到暑假结束
上周三就挂著到周五 周末5604本来就没开所以公告撤掉
本周一又开始挂著直到今天
最后一次出车是上周二 用代班车
https://www.youtube.com/watch?v=4fYvfQN6xeA
幸好上周一有搭去茄苳湖转绿线 恐怕又暂时不能做了
https://www.youtube.com/watch?v=O76aUnxqQ7s
https://www.youtube.com/watch?v=BEfvKNxw7ns
我原本以为是司机请假 但照这态势有可能是离职或调离本路线
因为这个班表就是1个人开 周一到周五 刚好周末可休两日(车则借去开5620
2024/11/1 新竹客运退出 亦捷无人力接驶 停驶
2024/11/25 使用215-U7复驶 (竹东站公代支援
2024/12/6~16之间某日 司机离职 停驶 (车辆改配5621
2025/1/2 使用FAD-203复驶
2025/4/28 司机被调去5615 停驶
2024/5/26 再度找到司机 复驶 (车辆不变
2025/7/1 车辆改配湖口幸福巴士 改用228-U7→210-U7
2025/7/23 停驶
第一次的5604停驶我没有记录到时间 让历史完整性缺了一点有点可惜
所以这一次倘若是真的又步入停驶 至少现在就有被记载下来了
第三位司机有别于前面两位 班表是由新庄子出车 由5611到湖口
最后收班也是要用5612回湖口再接5611回新庄子
前两位都是一大早6：15新竹发的5612来回 接整天的5604后 直接收班 车应该是放竹市
所以第三位就是两端又多了5611趟数要跑
还有中退时间从早上(5612回来到5604首班间)被改到中午(去内湖后休息到15点回)
因此5611、5612平假日又变回统一时刻表
明湖路的乘客有了5604只是可以提早搭车 不用等宝山幸福巴士
所以5604真的停驶影响也不至于太大
就不知道5604的独家路段(美之城~柯仔湳、香山坑~慈凤宫)有没有乘客必须仰赖5604
但就算有 这样开开停停 客源应该都已经跑光了