搭乘路线：台北车站-253-景美女中
客运业者：欣欣客运
车 号：EAL-1137
搭乘日期：2024/09/06 (五)
搭乘区间：捷运西门站-景美国中
票 价：一段票(TPASS定期票)
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站牌名 抵达时间 上 下 总 (间距请依需要调整)
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16:52 671(EAL-1135)离站(在等红灯错过
只好转去等253)
16:55 624(FAB-660)辗爆被强风吹滚至路
中间的空宝特瓶发出巨大声响
抵达253站牌处，站内等车人数目测
接近50人
16:58 262(EAL-0125)、206(EAL-3110)、
重庆(571-FR)进站
16:59 660(162-U3)、262区(FAA-072)进站
17:00 307(EAL-1162)进站(站内等车人数
约半数上车)
1820(FAB-276)、250(KKA-0551)进
站
17:01 12(678-FR)进站(约十几人上车)
17:02 307(EAL-3133、EAL-3156)进站
17:03 304承德(696-FR)进站
17:05 667(KKA-1350)进站
671(KKA-0376)对面进站
671走两台，253还没来...
捷运西门站 17:06 ? ? ?? 车内大爆满完全无法数人数，上车
后只能贴后门，前后门全站满人(目
测超过50人)
前方262区(FAA-068)
小南门 ||
联合医院和平院区 || ? ? 45 司机一直大喊往里面站
笔者改站至后方高处顺便清点人数
其余乘客不为所动依旧全部挤在中
间(近30人+1轮椅+轮椅区座位全部
放下来有坐人，所以超级挤)
大埔街 17:15 1 3 43 站到高处才能看清前门状况
(电池真的超挡视线)
厦安里 || 3 40
南机场公寓 || 1 ? ?? 上下车情况一团混乱放弃计算
中华南海路口 || 3 ? 21 同南机场公寓，等离站后才清算人
数
国盛国宅 17:20 2 2 21 离站后交会671(EAL-1803)
龙口市场 || 2 1 22
汀洲路 || 5 3 24
泉州街口 || 2 22 关门后司机疑似操作还不熟
一下爆冲一下急煞
萤桥国小 17:24 1 23
厦门街口 || 1 22
强恕中学 17:30 3 1 24 婴儿车上车，汀洲路沿路走走停停
河堤国小 17:35 2 22
水源路口 ||
客家文化主题公园 ||
耕莘文教院 17:37 1 21
台电大楼 || 2 6 17 进站前交会671(EAL-1801)
轮椅乘客下车，但轮椅乘客坚持起
身自行走下车，但走不稳附近乘客
赶紧帮忙扶
捷运公馆站 17:39 4 5 16
{罗斯福路地下道} ||
师大分部 || 1 1 16
武功国小(罗斯福) 17:42 1 15
捷运万隆站 || 2 3 14 离站后有幼儿园娃娃车急切至前方
害司机急煞
万隆 17:45 3 1 16
财政园区 ||
景美国中 17:49 3 6 13 笔者下车
17:53 387-U8进站(下一班)
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西门公共汽车班次多
等个10分钟就可以记一大串
当天中午听闻253新电动车上路
下班后就来搭了
一上车整个傻眼人超多
后来往后面站也是傻眼
后面电池这样摆设
座位间距不仅没变宽
而且超级难做纪实的
最后两排视线被后面电池完美挡住根本看不到
电池前两排座位又是一样高度
只要中间区域人一多起来
前门区域完全被挡的扎扎实实没办法记
偏偏253、671搭乘人数也不少
当天记这篇记的头很痛
所以搭到景美就放弃下车了
直到现在都还没有再次搭乘这款车做纪实
那座位摆设好难记