搭乘路线：262 民生社区-宏国科大
客运业者：大都会客运
车 号：EAL-0137
搭乘日期：2024.08.19 周一
搭乘区间：庄敬里-清水
票 价：二段票30元
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站牌名 抵达时间 上 下 总 (间距请依需要调整)
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民生抚远街口 17:13 前一班EAL-0151通过，表定庄敬里17:15发车(偷跑)
庄敬里 17:31 1 0 1 17:15 358-FY进站
17:25 FAA-071进站
新益里 17:32
民生国中 17:35 1 0 2
新东街口 17:36 4 0 6 交会FAA-056
民生社区活动中心 17:38
联合二村 17:39 1 0 7
介寿国中 17:40 1 0 8 交会EAL-0131.FAA-059
公教住宅 17:42 3 1 10
富锦街口 17:44 1 0 11 交会FAA-071(往中和)
松山机场 17:47 3 0 14
民生敦化路口 17:50 15 0 29 交会FAA-060(往中和)
长春敦化路口 17:52 1 1 29 交会FAA-070.FAA-067
台北小巨蛋 17:55 0 3 26
八德敦化路口 17:56 2 1 27
市民敦化路口 17:58 3 3 27
忠孝敦化路口 18:00 未设站，追上同向FAA-071
顶好市场 18:00 3 6 24
捷运忠孝复兴站 18:01 1 7 18
正义邮局 18:04 走内线，追越同向FAA-071
交会FAA-050.FAA-053
台北科技大学(忠孝) 18:07 5+28 1 50 同向FAA-071追越
忠孝国小 18:10
华山文创园区 18:11
捷运善导寺站 18:14 交会FAA-072.FAA-052
台北车站(忠孝) 18:18 10 6 54 交会FAA-026
中华路北站 18:22 7 5+28 28
捷运西门站 18:25 12 3 37 摇车+8
小南门(和平院区) 18:29 2 0 39
捷运小南门站 18:30 1 0 40
中正二分局 18:31 6 1 45 交会FAA-078
宁波重庆路口 18:33 5 3 47
重庆南路三段(中正桥)18:36 1 4 44 交会FAA-061
｛中正桥｝ 18:37-38
捷运顶溪站 18:40 14 16 42 交会EAL-0126.FAA-057
中兴街口 18:43 12 4 50
正兴里 18:45 1 3 48
大新街 18:46 0 7 41 同向FAA-070追越
福和里 18:48 0 12 29 交会297-FY
永和国小 18:50 0 4 25
得和路口 18:51 1 5 21
中兴新村 18:52 0 3 18
中兴二村 18:53 0 9 9
智光商职 18:56 0 1 8 交会FAA-028
南势角(景平路) 18:59 2 0 10 交会EAL-0153.FAA-062
中和教会 19:00
捷运景安站(景平路) 19:04-06 26 0 36
南华路口 19:06 2 3 35
中和区公所(景平路) 19:08 3 11 27 交会FAA-033
连城路口 19:10 0 1 26
捷运中和站(中山路) 19:13 0 2 24 交会EAL-0130
家美工业区 19:14 5 0 29
中和保养厂 19:15 3 0 32
捷运桥和站 19:16 4 0 36
中山锦和路口 19:18 3 1 38
中原里 19:19 1 4 35
平河里 19:20 5 5 35
中正路 19:23
心中市 19:23 0 1 34
连城中正路口 19:24 未设站
连城路 19:26 0 2 32
中和高中 19:28
驾训中心 19:30 交会EAL-0129
变电所 19:33 0 5 27
平和里 19:33 0 5 22
永丰路口 19:36 0 9 13
清水国小 19:38
台湾新北地方法院 19:38 副站名：金城
中正国中 19:40 0 1 12 交会EAL-0127
裕民路口(金城路) 19:43
学士路口 19:46 0 4 8
新北高工(学府) 19:46
裕民路口(学府路) 19:47 0 1 7
广福国小 19:49 1 2 6
广福里 19:51 0 1 5
土城看守所 19:53 0 2 3
台湾新北地方法院 19:53 1 0 4 副站名：青云
清水 19:55 1 1 4
总搭乘时间：2小时24分钟
注：(1)本纪实仅纪录同路线之交会车辆，红字表全程车，绿字表区间车
(2)北科大上车、中华路北站下车之学生团28人为估计值
双北营收老二路线，全程搭起来真的是场硬仗，当日下午暴雨，中和地区路况极差，几乎
半趟行车时间直逼2.5hr，而且17:15那班还偷跑，虽然可能是考量后面有区间车，而且观
察司机停靠的情况，清水=中和保养厂上车者没人会搭超过台北车站，所以正义邮局就直
接走内侧通过
华德的载客能力真的是不太优，车内5x人感觉就快把整台车挤爆，而且后面五排座的设计
导致整体上下车速度超慢，导致就算司机油门都踩到底也还是拼不过区间车。