搭乘路线：7500K 台北→新营 直达新营
客运业者：和欣客运
车 号：KKA-7718 出厂年份2019年（SCANIA K400 单门两排座）
搭乘日期：2023.04.15 周六
搭乘区间：台北转运站→新营站 总搭乘时间：2小时50分钟
收费方式：上车前出示电子车票
票 价：730元（台北高雄白色时段全票）
天 气：夜间无雨
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站牌名 抵达时间 上 下 总 备 注
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台北转运站 00:38停 11 - 11 停404月台；00:40开放乘车
00:45开 表订00:45发车
00:47进入市民高架道路
［忠孝桥］ 00:49＝00:50
三重站 00:58到 4 - 15
00:59开
27 三重交流道 01:00 01:01进入国道一号主线
33 五股交流道 01:04
35 泰山转接道 01:06 走平面
41A林口交流道 01:09
41B林口交流道 01:09
49 桃园交流道 01:13
52 机场系统交流道 01:15
55 中坜服务区 01:17
57 内坜交流道 01:18
59 中坜转接道 01:19
中坜转接道南 01:20 走平面
62 中坜交流道 01:21
65 平镇系统交流道 01:23
67 幼狮交流道 01:24
69 杨梅交流道 01:25
71 高架道路杨梅端 01:26
71 杨梅休息站 01:27
83 湖口交流道 01:34
86 湖口服务区 01:36
91 竹北交流道 01:38
95A新竹交流道 01:40
95B新竹交流道 01:41
288 新营交流道 03:31
新营站 03:35到 - 2 13 原班车继续开往高雄
03:38开
总搭乘时间：2小时50分钟。
说明：“上”交流道以进入匝道时间为准；
“下”＆“通过”交流道及系统交流道以通过出口牌（↗）时间为准。
目前台湾西部凌晨往返南北两地仅剩统联客运及和欣客运等两家业者营运，而
又以和欣客运提供两排舱等最为舒适，之前已搭乘过多次，也因为太好睡，所以未
能详细纪实，本次在新竹过后同样不敌瞌睡虫相揪，直到下新营交流道才清醒。
原订票时显示本班次行经桃园后开往新营为 7500I路线，但当日周六凌晨疑因
乘客众多，现场发现有新增0:55发车 7500I路线班次已无空位，而本班车为 7500K
路线，仍尚有空位。