搭乘路线：新竹市公共汽车 83 (成德路-清华大学)
客运业者：科技之星
车 号：FAD-276 (三菱扶桑Mitsubishi Fuso Rosa BE64DG)
搭乘日期：2021/11/18 (四)
搭乘区间：学园商场-第二综合大楼
票 价：$12 (清大学生一卡通)
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站牌名 抵达时间 上 下 总 (间距请依需要调整)
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(表定11:15成德路发车
学园商场 11:26 1 0 1
建华国中 11:29
介寿山口 11:30
万佛寺 11:33
高峰植物园 11:33
鸡蛋面 11:34
台积馆 11:36 1 0 2
生科馆(人社院) 11:37
第二综合大楼 11:38 0 1 1
分享聊天的内容：
因为昨天是校庆运动会，今天跟司机聊天就从这里开始
因为校庆，校巴改成一天四班，跟周六一样，所以昨天这台还蛮多人搭的
不过昨天司机请假，是代班的司机 (现在回想起来，司机可能都是因为健康因素请假
所以后来才辞职的
后来就聊到校巴的司机，校区区间车开回校本部其实没规范只下不上，
只是大部分司机都不给上 (跟司机猜的刚好相反XD 他以为司机都会开放
只有规范只上不下
所以就聊到校巴司机只有几个人很好(笑) 就是开512-CC，跟现在KAA-5007(新车) 姓赖
(PS 这位司机都因为好人好事有上报了 https://reurl.cc/6EeajO 公认好司机
其他基本上都...很凶
2020/5/21改班前的FAD-276司机很凶，所以这司机接驶后，发现很多学生认车不认司机
上车脸色都不好看 (因为都默认这台车司机很凶，殊不知已经换了XD
之前是开FAD-280 跟另一位年轻司机搭档 后来因为缩减员额6→3调到其他地方去了
至于当时决定哪三个留在83是用抽签的 一改靠考绩、投诉的方式 以免公司得罪司机
毕竟最近科技之星拓展很多版图 从新竹客运那里接手新竹县公共汽车跟竹北市公共汽车，很需要司机
结果才得知除此之外71 72 73之后也要从竹客接过来
我询问这是为未来打算要做？ 好像是明年(2022)
有些司机抱怨新竹客运的待遇比较好，不想转过来科技之星
就看要留在竹客改其他路线 还是改来科技之星
我很讶异竹客会抛弃这三条赚钱路线，结果司机说其实并不赚，因为多为老人搭乘 只收半票
那这样不就变成变成你们科技之星亏钱？为什么接就不得而知
不过司机只是基层的一条路线的一个职员 能够知道这么多也是蛮厉害的了
下车前司机就说 要是像郭台铭一样有钱就不用操烦这些营运赚钱与否的问题
有钱就是任性 没钱就是认命
(后记：因为不确定这内部消息可不可以当时就讲、公开在网络上，所以我就等到真正的公告出来
才发布此纪实