搭乘路线：1571 宜兰→台北
客运业者：首都客运
车 号：KKB-1539 出厂年份2020年（MAN 单门大复康三排座游览车）
搭乘日期：2022.02.01 周二（正月初一，春节连假九连休第四天）
搭乘区间：宜兰转运站→市府转运站 总搭乘时间：1小时11分钟
收费方式：上车刷卡，里程收费
票 价：88元（疏运价，转乘优惠22元）
天 气：阴短暂雨
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站牌名 抵达时间 上 下 总 备 注
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宜兰转运站 14:53停 8 - 8 停第2月台，表订15:00发车
15:01开
［联络桥］ 15:10＝15:11
壮围 15:12
38 宜兰交流道 15:14 15:14进入国道五号主线
30 头城交流道 15:18
头城管制站 15:18
［雪山隧道］ 15:23＝15:42 车多壅塞
14 坪林交流道 15:42
［彭山隧道］ 15:43＝15:47 15:47交会1071(KKA-9963)
［乌涂隧道］ 15:48＝15:48
4 石碇交流道 15:50
［石碇隧道］ 15:51＝15:53
［南港隧道］ 15:53＝15:54
0 南港系统交流道 15:54 15:54进入国道三号主线
［福德隧道］ 15:56＝15:57
20 木栅交流道 15:58 15:58进入国道三甲主线
3 万芳交流道 15:59 15:59进入信义快速道路主线
［文山隧道］ 16:00＝16:01 16:01交会1571(740-FN)
［象山隧道］ 16:01＝16:02
出信义路端 16:02
信义行政中心 16:04
市府转运站 16:12到 - 8 0 停第15月台
总搭乘时间：1小时11分钟。
说明：“上”交流道以进入匝道时间为准；
“下”＆“通过”交流道及系统交流道以通过出口牌（↗）时间为准。
宜兰转运站15:00三家往台北先后同时发车，由葛玛兰客运1916A(391-FQ)拔得
头筹率先出发，其次为本车，而国光客运1878路线(FAD-077)则殿后。
当日观察国光客运发放号码牌，发现乘客居然领到40多号，想说搭乘的乘客也
太多了吧，生意比第一名好很多，后来才发现原来国光是从31号开始发放，毕竟国
光与首都两家相邻，如果同时都由1号开始发放，一定有乘客会搞乱XD，所以搭乘
国光拿到31号号码牌不用担心，因为会是第1位乘客。