楼主: 
FRSch768 (熊熊想不到)   
2021-01-23 12:15:27搭乘路线:1834  嘉义→台北
客运业者:国光客运
车    号:FAD-109   出厂年份2017年12月(DAEWOO BX212MT)(嘉义车站  驾驶)
搭乘日期:2021.01.01  周五(元旦连假三连休第一天)
搭乘区间:嘉义市转运中心→台北转运站                  总搭乘时间:3小时3分钟
收费方式:上车前由站务撕车票截角并量测额温,驾驶拍摄影片,开车前驾驶收回车票
票    价:400元(疏运票)
天    气:夜间无雨
==============================================================================
    站牌名        抵达时间    上    下    总          备    注
==============================================================================
    嘉义市转运中心  17:45停    8     -     8    停8号月台,17:55开放乘车
                    18:00开                     表订18:00发车
    嘉义交流道      18:15      1     0     9    开启行李厢
264 嘉义交流道      18:16                       18:16进入主线
257 民雄交流道      18:20
250 大林交流道      18:25
243 云林系统交流道  18:29
240 斗南交流道      18:31
235 虎尾交流道      18:34
230 西螺交流道      18:37
229 西螺服务区      18:37
220 北斗交流道      18:44
211 员林交流道      18:50
207 埔盐系统交流道  18:52
198 彰化交流道      18:58                       出口匝道车多回堵
192 彰化系统交流道  19:02
189 王田交流道      19:04
181 南屯交流道      19:09
178 台中交流道      19:11
174 大雅交流道      19:13
168 丰原交流道      19:18
165 台中系统交流道  19:19
160 后里交流道      19:22
159 泰安服务区      19:23                       19:27超越1866B(377-FS)
150 三义交流道      19:29
140 铜锣交流道      19:35
132 苗栗交流道      19:40                       19:41超越9010(KKA-6058)
125 头屋交流道      19:44
110 头份交流道      19:54
 99B新竹系统交流道  20:01
 99A新竹系统交流道  20:01
 95B新竹交流道      20:02
 95A新竹交流道      20:03
 91 竹北交流道      20:06
 86 湖口服务区      20:10
 83 湖口交流道      20:11                       20:19超越1865(166-U7)
 71 高架道路杨梅端  20:21
    中坜转接道南    20:27
 59 中坜转接道      20:28
    中坜转接道北    20:28
 52 机场系统交流道  20:32
 35 泰山转接道      20:43
 33 五股交流道      20:44
 32 五股转接道      20:45
 27 三重交流道      20:48
 25 台北交流道      20:49
    启聪学校        20:51
    民族重庆路口    20:52
    昌吉重庆路口    20:53
    捷运大桥头站    20:54      0     1     8
    凉州重庆路口    20:56                       停等红灯
    民生重庆路口    20:57
    朝阳公园(钮釦街)20:58                       停等红灯
    圆环(南京)      21:00
    台北转运站      21:03到    -     8     0    停203月台
总搭乘时间:3小时3分钟。
说明:“上”交流道以进入匝道时间为准;
      “下”&“通过”交流道及系统交流道以通过出口牌(↗)时间为准。
    不清楚是为了交办任务,还是其他原因,乘车前乘客配合量测额温并由驾驶录制
影片。连假第一天北上车潮不多一路顺畅, 3小时内即抵达台北市区,实属难得XD。