搭乘路线：1827 台北→台中 经朝马
客运业者：国光客运
车 号：119-FZ 出厂年份2012年（DAEWOO BX212MT）（台中车站 驾驶）
搭乘日期：2020.12.12 周六
搭乘区间：台北转运站→朝马站(国光) 总搭乘时间：3小时2分钟
收费方式：上车前由驾驶撕车票截角并量测额温，下车缴回车票
票 价：240元（回数票）
天 气：多云时阴（北部）→晴时多云（中部）
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站牌名 抵达时间 上 下 总 备 注
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台北转运站 08:55停 30 - 30 停213月台，08:56开放乘车，客满
09:01开 09:04进入市民高架道路
［忠孝桥］ 09:06＝09:07
三重站 09:12 直接通过
27 三重交流道 09:14 匝道仪控管制，09:15进入主线
33 五股交流道 09:18
35 泰山转接道 09:21
52 机场系统交流道 09:31 56K开始车多速度缓慢
中坜转接道北 09:43
59 中坜转接道 09:44
中坜转接道南 09:45 66-71K时速40以下
70 校前路交流道 10:00
71 高架道路杨梅端 10:01
83 湖口交流道 10:15
86 湖口服务区 10:23
91 竹北交流道 10:36
95A新竹交流道 10:41
95B新竹交流道 10:42
99A新竹系统交流道 10:46
99B新竹系统交流道 10:47
110 头份交流道 10:57
125 头屋交流道 11:07
132 苗栗交流道 11:11
140 铜锣交流道 11:16
150 三义交流道 11:23
159 泰安服务区 11:32
160 后里交流道 11:33
165 台中系统交流道 11:41
168 丰原交流道 11:46
174 大雅交流道 11:51
178 台中交流道 12:00 下交流道前出口车道小客车车祸
朝马站(国光) 12:03到 - 22 8 本车继续开往台中车站
12:04开
总搭乘时间：3小时2分钟。
说明：“上”交流道以进入匝道时间为准；
“下”＆“通过”交流道及系统交流道以通过出口牌（↗）时间为准。
本车前一趟次似乎担任1815路线载客服务，再执行本趟加班车任务。1827路线台北
转运站8:45班次后，下一正班班次为9:45班次，这一小时内将视排队人潮机动加发班次
，如本班次即为加班车，当日现场先消化1827路线补位乘客，因仍有零星空位，站务随
即安排1826路线补位至前往台中车站的乘客上车，因此起站发车时全车客满，重阳站直
接通过不停靠。