搭乘路线：1834 台北→嘉义
客运业者：国光客运
车 号：828-FU 出厂年份2011年（DAEWOO BX212MT）（嘉义车站 驾驶）
搭乘日期：2019.11.09 周六
搭乘区间：台北转运站→嘉义市转运中心
票 价： 400元（回数票）
天 气：晴时多云
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站牌名 抵达时间 上 下 总 备 注
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台北转运站 07:57停 22 - 22 停203月台，08:00开放补位8人
08:03开 表订08:00发车
08:05进入市民高架道路
［忠孝桥］ 08:06＝08:08
重阳站 08:16到 3 0 25
08:17开
27 三重交流道 08:20
33 五股交流道 08:24
35 泰山转接道 08:27
52 机场系统交流道 08:38
中坜转接道北 08:42
59 中坜转接道 08:43
中坜转接道南 08:44
70 校前路交流道 08:52
71 高架道路杨梅端 08:52 车流量多
83 湖口交流道 09:02
86 湖口服务区 09:06 凤山溪桥上交通事故处理中
91 竹北交流道 09:13
95A新竹交流道 09:18
95B新竹交流道 09:19
99A新竹系统交流道 09:24
99B新竹系统交流道 09:25
110 头份交流道 09:32
125 头屋交流道 09:43
132 苗栗交流道 09:48
140 铜锣交流道 09:53
150 三义交流道 10:00
159 泰安服务区 10:06
160 后里交流道 10:07
165 台中系统交流道 10:10
168 丰原交流道 10:12
174 大雅交流道 10:16
178 台中交流道 10:19
181 南屯交流道 10:21
189 王田交流道 10:26
192 彰化系统交流道 10:29 通过后车流量大，速度慢
198 彰化交流道 10:38
207 埔盐系统交流道 10:48
211 员林交流道 10:53 通过后速度加快
220 北斗交流道 10:59
229 西螺服务区 11:06
230 西螺交流道 11:06
235 虎尾交流道 11:10
240 斗南交流道 11:13
243 云林系统交流道 11:15
250 大林交流道 11:19
257 民雄交流道 11:24
264 嘉义交流道 11:28
竹仔脚站 11:30到 - 4 21
11:31开
大溪里站 11:35
嘉义市农会 11:39到 - 1 20
11:40开
嘉义市转运中心 11:44到 - 20 0 停9号月台
总搭乘时间：3小时41分钟。
说明：“上”交流道以进入匝道时间为准；
“下”＆“通过”交流道及系统交流道以通过出口牌（↗）时间为准。
周六7:00AM抵达台北转运站，售票员告知可划位班车需等到9:00AM，建议上二楼
直接排补位队伍，7:05AM进入补位区前方已有10位乘客在等候，7:27AM担任7:30AM的
班车(013-U6)停靠 203月台，正班乘客14位及补位乘客10位上车后驾驶告知客满，该
班车于7:33AM开车，直到笔者搭乘本班车，现场排队补位的乘客仍维持10多位等候中
，此情形与今年八月初搭乘本路线相似，不知是否为周六上午南下嘉义日常？XDDD
是日提早南下，除湖口新竹路段小壅塞，彰化员林间车多车速缓慢外，其他大致
正常，最后总费时 3小时41分钟抵达。