[纪实] 190417 国光 台中-1827-台北

楼主: FRSch768 (熊熊想不到)   2019-04-22 17:31:00
搭乘路线:1827 台中→台北 经朝马
客运业者:国光客运
车 号:FAB-035 出厂年份2012年
搭乘日期:2019.04.17 周三
搭乘区间:国光客运台中车站→三重站
票 价: 285元(来回回程票)
天 气:晴转晴时多云
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站牌名 抵达时间 上 下 总 备 注
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国光客运台中车站 13:38到 7 - 7 (1826路线872-FW 13:31发车)
13:47开 停4月台,表定13:45发车
中山代售处 13:56
14:10被1871(391-FE,13:50发)追越
朝马站(国光) 14:15到 8 - 15
14:19开
178 台中交流道 14:28 前方1619C(361-U5),匝道塞车
174 大雅交流道 14:40 14:43超越1619C(361-U5)乘客稀少
168 丰原交流道 14:44
165 台中系统交流道 14:46 14:48被1619C(361-U5)追越
160 后里交流道 14:49
159 泰安服务区 14:50
150 三义交流道 14:57
140 铜锣交流道 15:03
132 苗栗交流道 15:08
125 头屋交流道 15:12
110 头份交流道 15:23
99B新竹系统交流道 15:30
99A新竹系统交流道 15:30
95B新竹交流道 15:31
95A新竹交流道 15:32
91 竹北交流道 15:35
86 湖口服务区 15:39
83 湖口交流道 15:41
71 高架道路杨梅端 15:52
中坜转接道南 15:58
59 中坜转接道 15:59
中坜转接道北 16:00 16:01超越1822(876-FU)
16:01被MU5097(B-6085)追越
52 机场系统交流道 16:04 16:05超越1840(KKA-1026)
35 泰山转接道 16:15
33 五股交流道 16:17
32 五股转接道 16:18
27 三重交流道 16:22
重阳站 16:24 - 1 14
三重站 16:29 - 2 12
说明:“上”交流道以进入匝道时间为准;
“下”&“通过”交流道及系统交流道以通过出口牌(↗)时间为准。
总搭乘时间:2小时42分钟。
抵达国光客运台中转运站时,1826路线(872-FW)正准备发车,因为回程票还未
划位,所以还是轻松惬意慢慢来,等到 13:45班车进站停妥后才决定到柜台划位。
因为不常搭乘台中路线,感觉 FAB-与-FW/-FY/-FZ等应该差别不大,所以也没特别
挑选班车搭乘,是日天气晴朗驾驶在午后优闲时光中,不疾不徐地朝着终点前进,
本人于三重站下车约3分钟后,下一班车1827路线(871-FW,台中车站 14:15发车)
通过,本班车车行时间似乎比一般正常时间久?
台中车站发车后,本车左转八德街再右转建国路,于自由路路口左转行经自由
路二段,右转台湾大道直行到惠中路口再左转,沿着惠中路一段直行,右转市政北
一路,之后右转河南路三段,左转市政北二路,最后右转朝富路抵达朝马站。整体
而言,市区行车时间有点长且朝马站停靠时间会再增加三到五分钟,如果赶时间的
乘客,应该选择搭乘1826路线会比较快速吧?!

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