[纪实] 180923 国光 嘉义-1834-台北

楼主: FRSch768 (熊熊想不到)   2018-09-24 17:32:18
搭乘路线:1834 嘉义→台北
客运业者:国光客运
车 号:800-FU 出厂年份2011年(嘉义车站 驾驶)
搭乘日期:2018.09.23 周日
搭乘区间:嘉义市转运中心→台北转运站
票 价: 355元(疏运票价)
天 气:多云时晴
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站牌名 抵达时间 上 下 总 备 注
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嘉义市转运中心 17:33开 13 - 13 8号月台,表定17:30发车
竹仔脚站 17:45
东往西北上匝道严重回堵
264 嘉义交流道 17:46 进入南下入口匝道
264 嘉义交流道 17:47 离开南下出口交流道
264 嘉义交流道 17:47 进入西往东北上入口匝道
257 民雄交流道 17:53
250 大林交流道 17:58
243 云林系统交流道 18:02
240 斗南交流道 18:04
235 虎尾交流道 18:07
230 西螺交流道 18:11
229 西螺服务区 18:11
220 北斗交流道 18:19 车多速度稍减
211 员林交流道 18:24 车多速度稍减
207 埔盐系统交流道 18:27
198 彰化交流道 18:34 车多速度稍减
192 彰化系统交流道 18:39
189 王田交流道 18:41
181 南屯交流道 18:47
178 台中交流道 18:51
174 大雅交流道 18:56
168 丰原交流道 19:00
165 台中系统交流道 19:02
160 后里交流道 19:05
159 泰安服务区 19:07
150 三义交流道 19:13
140 铜锣交流道 19:19
132 苗栗交流道 19:24
125 头屋交流道 19:29
110 头份交流道 19:39
99B新竹系统交流道 19:46
99A新竹系统交流道 19:47
95B新竹交流道 19:49
95A新竹交流道 19:50 车流量多速度稍微减速
91 竹北交流道 19:54
86 湖口服务区 19:57
83 湖口交流道 19:59
71 高架道路杨梅端 20:09
59 中坜转接道南 20:15 回到平面道路
59 中坜转接道 20:17 再次爬上高架道路
52 机场系统交流道 20:21
35 泰山转接道 20:32
33 五股交流道 20:34
27 三重交流道 20:38
25 台北交流道 20:39
启聪学校 20:40
民族重庆路口 20:41
昌吉重庆路口 20:43
捷运大桥头站 20:44 - 3 10
凉州重庆路口 20:46
民生重庆路口 20:46
圆环 20:49
台北转运站 20:53 - 10 0 停靠204号月台
说明:“上”交流道以进入匝道时间为准;
“下”&“通过”交流道及系统交流道以通过出口牌(↗)时间为准。
总搭乘时间:3小时20分钟。
不得不衷心佩服在地的嘉义车站驾驶,中秋连续假期第二天傍晚北上陆续出现北
返车潮且当时有实施匝道仪控管制车流,北港路东向西北上车潮已严重回堵,驾驶利
用交流道设计,顺利改由西向东进入北上匝道,至少节省10多分钟行车时间。起先一
开始因为是接近发车时间购票,票面为补位没发现,到了上车处被站务人员告知需等
所有正位乘客上车后,才开放乘车,所以是最后上车,当班车通过北上匝道进入南下
入口还一度担心坐错班车无法顺利回家,眼角余光也观察发现到有其他乘客注意到此
情形,但宝宝们都不说,最后当车辆随即驶离交流道再次进入北上匝道,才终于放下
心中大石,让人不禁想给驾驶按大拇哥给个赞!

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