[纪实] 171230 国光 嘉义-1834-台北

楼主: FRSch768 (熊熊想不到)   2017-12-31 17:15:10
搭乘路线:1834 嘉义→台北
客运业者:国光客运
车 号:013-U6 出厂年份2015年(嘉义车站 驾驶)
搭乘日期:2017.12.30 周六
搭乘区间:嘉义市转运中心→台北转运站
票 价:355元(疏运票价)
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站牌名 抵达时间 上 下 总 (间距请依需要调整)
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嘉义市转运中心 18:33开 11 0 11 8号月台,表定18:30开车
竹仔脚站 18:51到 2 0 13
18:53开
264 嘉义交流道 18:53
257 民雄交流道 18:58
250 大林交流道 19:02
243 云林系统交流道 19:06 连接台78线快速公路
240 斗南交流道 19:08
235 虎尾交流道 19:11
230 西螺交流道 19:14
229 西螺服务区 19:14
220 北斗交流道 19:21
211 员林交流道 19:26
207 埔盐系统交流道 19:28 连接台76线快速公路
超越039-FZ(1618路线)
198 彰化交流道 19:34
192 彰化系统交流道 19:38 连接国道3号
189 王田交流道 19:40
181 南屯交流道 19:45
超越997-FE(1652路线)
178 台中交流道 19:47
174 大雅交流道 19:50
168 丰原交流道 19:54
165 台中系统交流道 19:55 连接国道4号
160 后里交流道 19:58
159 泰安服务区 19:59
150 三义交流道 20:05
140 铜锣交流道 20:11
132 苗栗交流道 20:16
125 头屋交流道 20:20
超越149-FZ(1619路线)
110 头份交流道 20:30
99 新竹系统交流道 20:37 连接国道3号
超越905-FN(1630路线)
95 新竹交流道 20:39
91 竹北交流道 20:42
86 湖口服务区 20:45
83 湖口交流道 20:47
超越FAB-158
71 高架道路杨梅端 20:55 上五杨高架道路
59 中坜转接道 21:01 回平面
21:02再上五杨高架道路
52 机场系统交流道 21:07
35 泰山转接道 21:17 回平面
33 五股交流道 21:18
27 三重交流道 21:22
25 台北交流道 21:24
启聪学校 21:25到 0 5 8
21:26开
民族重庆路口 21:27停 0 0 8 停等红灯
21:28开
昌吉重庆路口 21:29 - -
捷运大桥头站 21:29到 0 3 5 停等红灯
21:31开
凉州重庆路口 21:31 - -
民生重庆路口 21:32停 0 0 5
21:33开
圆环 21:35到 0 1 4 南京西路右转承德路,无右
21:36开 转专用号志?多等一个红灯
台北转运站 21:43到 0 4 0 204月台旁下客
204月台停1835路线FAD-02*
总搭乘时间:3小时10分钟。
第一次搭乘2015年份车辆,座位同样提供 USB充电装置,但个人萤幕取消改采
6部液晶萤幕分别悬挂在上方,座位数较2011年份车辆增加两个,总共为30人座。
嘉义站购票时,前方小姐原打算以回数票划位,但售票员告知现在为疏运优惠票价
有比较优惠,建议直接购票,大多数人连同我在内,当下一定听从其建议,但事后
仔细回想精算:一张回数票价格3800/11≒346元,应该还是比较便宜吧?!
本班车为周五、周六、周日嘉义 18:30发的加班车,利用车辆动态资讯查询,
赫然发现本车抵达台北后,稍晚担任同为周五、周六、周日台北端 23:00发的班车
返回嘉义,如仍为同一驾驶真得很辛苦!

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