搭乘路线：1834 台北→嘉义
客运业者：国光客运
车 号：780-FU　出厂年份2011年（嘉义车站 驾驶）
搭乘日期：2017.12.30　周六
搭乘区间：台北转运站→嘉义市转运中心
票 价：355元（疏运票价）
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站牌名 抵达时间 上 下 总 (间距请依需要调整)
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台北转运站 08:54到 25 0 25 204月台；09:00开始上车
09:05开 本车也开放补位
09:06出站进市民高架
重阳站 09:16到 3 0 28
09:17开
09:20进入交流道
27 三重交流道 09:24 匝道仪控管制进入主线
35 泰山转接道 09:30
52 机场系统交流道 09:42 连接国道2号
59 中坜转接道 09:46
之后走平面，未上高架道路
62 中坜交流道 09:50
65 平镇系统交流道 09:51
76K处开始壅塞
86 湖口服务区 10:26
95 新竹交流道 10:50
99 新竹系统交流道 10:59 连接国道3号
110 头份交流道 11:17
125 头屋交流道 11:28
132 苗栗交流道 11:32
140 铜锣交流道 11:37
150 三义交流道 11:44
159 泰安服务区 11:49
160 后里交流道 11:50
165 台中系统交流道 11:54
168 丰原交流道 11:55
174 大雅交流道 11:59
178 台中交流道 12:02
181 南屯交流道 12:04
189 王田交流道 12:09
192 彰化系统交流道 12:12 连接国道3号
196K处开始壅塞
198 彰化交流道 12:23 统联客运与多部小客车追撞
客运车车头玻璃碎裂，乘客
仍在车上等候
207 埔盐系统交流道 12:32 连接台76线快速公路
211 员林交流道 12:34
220 北斗交流道 12:39
229 西螺服务区 12:49
230 西螺交流道 12:50
235 虎尾交流道 12:53
240 斗南交流道 12:56
243 云林系统交流道 12:58 连接台78线快速公路
250 大林交流道 13:02
257 民雄交流道 13:07
264 嘉义交流道 13:12
竹仔脚站 13:14 0 4 24
大溪里站 13:19 0 0 24
嘉义市农会 13:23 0 2 22
嘉义市转运中心 13:29到 0 22 0
总搭乘时间：4小时24分钟。
本日（12／30）为107年元旦假期连假第一天，也是交通部实施连续假期优惠票价
的第二日。为疏运旅客，国光客运嘉义线另外加开加班车因应，除原本正班车08:30、
09:00，中间加开08:45的班次，但到了发车时间，仍未见原表定班车入站，直到08:54
时，预定09:00发车的本车停靠，驾驶开始招呼乘客上车时，立马被搭乘08:45的乘客
们团团包围，在驾驶向站务员及主管求救后，本车遂改做08:45的加班车出发，但下一
班09:00的乘客就必须再等候囉……，只能说连假大家都辛苦了！
当天塞在车阵中，看到map5108大大po的日统7001头班车纪实感到羡慕不已，连假
如不想遇到塞车，真的必须早点出门才能避开车潮，尤其是湖口至新竹路段似乎必塞？
其实买完票，在宛如迷宫般的台北转运站上完厕所后抵达月台，08:30的班车才刚进站
，之后驾驶开放补位应该询问是否可以早一班出发，或许就不会塞在车阵中？不过当本
班车经过台中交流道时，从准备下朝马的客运车阵旁快速通过，突然庆幸1834路线不停
台中朝马，不然又是一番折腾，最后衷心感谢当班车驾驶顺利将乘客们安全平安送抵目
的地。