开学通勤需求升温！竹北双市黄金通学线首周服务逾1500人次
2026-09-05 11:05 联合报／ 记者郭政芬／新竹即时报导
https://uc.udn.com.tw/photo/t3/2026/09/05/35299423.jpg
竹北市公所团队透过精准预判与灵活调度，提供学子最顺畅、安心的通勤照顾，开学第一
周即服务约1500人次。图／市公所提供
竹北市公所广受好评的福利政策“双市黄金通学线”，于8月31日开学日再度启动，陪伴
跨市学子迈入新学期。因应开学初期搭乘需求升温，市公所团队透过精准预判与灵活调度
，提供学子最顺畅、安心的通勤照顾，开学第一周即服务约1500人次。
竹北市长郑朝方表示，“双市黄金通学线”目的在减轻新竹高中、新竹高商及建功高中学
子的通勤负担。团队预先精准预判开学搭乘需求，去程除原本西线2台、东线1台共3台专
车外，开学首日即多备1台预备车弹性应变；搭乘人数果如预期显著成长，连预备车也迅
速满载开出。每日去程达150至160人、回程120至140人，其中以新竹高中学生为大宗，为
一车半的载运量。
面对开学首周庞大的放学搭乘需求，公所团队自开学首周第二日起即再调度车辆投入支援
。郑朝方也特别前往现场接学子放学，亲自了解车辆调度与学生搭乘状况，并亲切与学生
交流、听取第一线反馈。
郑朝方强调，虽然大众交通并非竹北市公所主管业务，但照顾竹北的孩子，团队随时做好
准备。公所未来亦将持续蒐集搭乘情形与民意，力求在有限资源下，打造更贴近市民实际
需求的通勤服务，让这条通学线继续成为陪伴孩子最妥当的通学选择。
https://udn.com/news/story/7324/9736087
心得：
因为要选举了 这个已经开办1年多的黄金通学线也开始多有宣传
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郑朝方还有打算 若当选县长要把这模式推行到全县
https://www.facebook.com/photo/?fbid=1627569632074229&set=a.536505597847310
其实说白了就是由政府方开办的跨校校车专车 套上竹北免费公共汽车的专属识别而已
(在新竹二手车原业者涂装满天下的情况 这算难能可贵
看起来西线人比较多 预备车好像也是用在西线
上学时段常看到西线是连三台抵达新竹高中终点
放学西线也会先载满 而让客满的车先走
https://www.youtube.com/watch?v=0FnbgWBXKOo
东线可以到的地方与快捷9、182/先导有重叠 所以就没这么多人了
建功的本来就可以走路去搭182；有了快9后 学府路上两校去竹北也不困难
(这重叠问题 当然也是有被议员反映
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东线 过经国大桥-文兴路-嘉丰五路 到客家园区(新瓦屋)
之后应该是直接光明六先去高铁站 再去水圳公园 才比较顺
https://www.youtube.com/watch?v=jgDObYvUGcA
西线 自强南路-光明六路-中华路-中正西路 到终点 市公所
https://www.youtube.com/watch?v=-sC5IQHdbgA