桃园推TAB新桃园干线 12条公共汽车路网全面升级
14:08 2026/04/17
中时 赖佑维
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响应4月17日世界公共运输日,桃园市政府今日正式发表“TAB新桃园干线(Taoyuan Arte
rial Bus)”,宣示桃园公共汽车服务全面升级。从路网、班次、资讯、候车设施、服务形象
到社区接驳等面向同步提升,估计今年可增加200万人次搭乘,让桃园公共汽车焕然一新。(
赖佑维摄)
响应4月17日世界公共运输日,桃园市政府今日正式发表“TAB新桃园干线(Taoyuan Arte
rial Bus)”,宣示桃园公共汽车服务全面升级。
从路网、班次、资讯、候车设施、服务形象到社区接驳等面向同步提升,估计今年可增加
200万人次搭乘,让桃园公共汽车焕然一新。
桃园市政府表示,本次TAB新桃园干线规画推出12条干线公共汽车,包含5条既有干线优化及7
条新辟干线,逐步建构全市公共运输骨干系统。
其中,既有五大干线包括台一、BR、GR、高铁及中丰干线,将持续朝尖峰15分钟内、离峰
30分钟内的班距目标精进,其中台一干线尖峰时段班距已缩短至3至7分钟一班车。
维持市民卡乘车优惠,新辟7条干线包含北环、南环、11中山长兴、12大湳长庚、13龙寿
南竹、15南园中园、16桃龙竹,则于试办期间提供持市民卡免费乘车,鼓励更多市民搭乘
使用。
响应4月17日世界公共运输日,桃园市政府今日正式发表“TAB新桃园干线(Taoyuan Arte
rial Bus)”,宣示桃园公共汽车服务全面升级。从路网、班次、资讯、候车设施、服务形象
到社区接驳等面向同步提升,估计今年可增加200万人次搭乘,让桃园公共汽车焕然一新。(
赖佑维摄)
新辟7条干线除补足重要运输走廊服务外,也纳入南环线、北环线等环状干线,让民众不
必再绕经市中心,即可完成跨区移动,提升通勤、就学、就医及日常往返便利性。
同时,市府也将持续整合桃小巴接驳服务,今年目标新增100条路线,逐步落实“大巴走
大路、小巴到我家;干线转小巴,处处有公共汽车”,让公共运输更深入社区、贴近日常生活
。
交通局表示,除路网与班次调整外,市府也同步推动驾驶员制服更新、太阳能彩色电子纸
智慧站牌及候车亭等设施升级,持续提升整体服务品质与候车环境;另新一代公共汽车动态资
讯系统预计于5月上线,将透过算法及即时路况资料持续优化到站资讯准确率,让民众
查得到、等得准、搭得安心。
配合TAB新桃园干线上路,市府自5月起将推出“月月抽”及“乘车集点”活动,民众搭乘
新桃园干线公共汽车后,扫描车上活动QR Code即可参加集点及每月抽奖;持桃园市市民卡搭
乘者,完成市民卡APP注册及活动专区登录后,还可参加市民卡加码抽奖。
另今日现场亮相的米奇主题全车车体彩绘公共汽车,也是本次桃园公共汽车形象升级的重要亮点之
一,以活泼鲜明的设计展现桃园公共汽车新形象。
未来将持续广邀优良业者投入桃园公共运输服务,透过多元参与及良性竞争,进一步提升
整体公共汽车服务水准,并借由乘车优惠、活动奖励及形象升级,吸引更多民众搭乘公共运输
。
桃园市长张善政表示,桃园公共运输的进步,不会只靠单一措施完成,而是要从路网、班
次、资讯、站体、服务到社区接驳一起提升。
未来市府将持续推动公共运输升级,让市民感受到桃园公共汽车更便利、更准时、更清楚、更
好搭,并愿意将公共运输作为日常外出的重要运具选择。
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20260417002867-260405
对不起,但我真的觉得得用嘘的桃园市府有脸说升级?公版最基本的路线时刻表,可以直接空白、50~210分钟这种诡异半句的?这问题放10年了欸
总比完全不写的好,或是来个50~210分钟一班这种鬼班距给人现场掷筊的,有个表至少没看到车还能问
作者:
kutkin ( )
2026-04-18 07:08:00桃园的公共汽车就补贴业者 要坐不坐随你超过30分就应该写班次了可以做到 乘客 司机 都不开心的地方
作者:
Fezico (尬广跟上)
2026-04-18 07:20:00那种时间很怪的大多数任务性路线,老早就可以废掉。为什么不废,呵呵。现在这干线也是做半套,套个皮而已。里面还是一坨
13/15/16 三条干线列入下半年预计开辟路线~另外16从大龙竹变更为桃龙竹 路线拉到八德去了
作者:
busgoer (巴士狗儿)
2026-04-18 08:31:00桃园市政府秘书长温代新是台中省辖市时期推第一代TTJ时的交通处长
哪里可以看到所有路线图?比较疑惑现在的干线的定义是什么,两小时一班车可以叫干线吗?
作者:
kutkin ( )
2026-04-18 08:41:00直接把经过的路线都包起来就叫干线以前环北站接驳就这么搞的
作者:
buslover (SingleForever)
2026-04-18 11:15:00我也来嘘一下 12在长庚转运站居然跟统联国道路线共用月台 到站后还得等5分钟才能靠站停车 桃园市政府都喜欢搞半残干线吗?
作者:
kutkin ( )
2026-04-18 11:26:00还能让你停里面感恩了
怒嘘 上次推出五大干线结果基本品牌识别在官网完全不明,我要找干线公共汽车还要先看号码,干线公共汽车有名无实,只是嘴砲而已
作者:
hunng5 (阿豪)
2026-04-18 12:12:00真的,1-2小时才一班的算什么干线公共汽车
作者:
nardus (薰衣草)
2026-04-18 13:47:00一样是排班排到驾驶无暇如厕用餐是吧
桃园公共汽车动态资讯网没有任何一个页面是给干线公共汽车的,原本5条干线就没有,现在再新增7条一共12条干线公共汽车,有哪12条?12条路线图?路线名称?识别颜色或者logo 什么都查不到,桃园市政府就是这种劣根性,拿香跟拜整把香还会掉进水里,桃园公共汽车动态资讯网如果没有要在主页设一个干线公共汽车动态资讯专区,就不要成天发新闻稿秀下限,不说还以为张善政是准备第一次出来选桃园市长到处求曝光似的连公共汽车政策也要骗,诈团首脑?
作者:
buslover (SingleForever)
2026-04-18 15:28:00如果要排队停靠月台的话 宁愿停复兴一路公共汽车亭更好 ^^
作者:
pf775 (pf775)
2026-04-18 17:48:00司机员还会痛殴学生吗
作者:
coon182 (微笑å°ç©ºç©ºâ™¥)
2026-04-18 20:18:00不然你要投黄世杰?
作者: rs7135 (rs7135) 2026-04-19 22:38:00
每小时一班的干线公共汽车