[新闻] 莺歌公共汽车数量稀少 议员盼增辟路线加开班

楼主: s6210603 (小玉玉)   2020-07-07 20:06:36
莺歌公共汽车数量稀少 议员盼增辟路线加开班次
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3220469
2020-07-07 13:37:15
〔记者邱书昱/新北报导〕新北市莺歌区公共汽车数量不足,尽管当地有火车站,但上下班尖
峰时间总是挤满乘客,苦无其它大众运输选项,新北市议员苏泓钦表示,莺歌公共汽车路线仅
有13条,有些一天只有1到2个班次。对此,新北市交通局表示,依照公共汽车涵盖率来看莺歌
地区排名中段,未来兴建的捷运三莺线等大型建设完工后,也会规划转运站,加强大众运
输服务。
苏泓钦指出,民众一直反映当地的公共汽车班次少,经过盘点共有13条公共汽车,但是2班的跳蛙
公共汽车一天最多只有1到2个班次、851路线假日还不开放,虽然火车有停靠莺歌,能够往返
树林、板桥等市区,若民众要前往三峡、土城等地仍是要仰赖公共汽车。
依照各区人口数和公共汽车数量比对,苏泓钦说,莺歌平均每班次共用人口数为257,但是人
口数相近的五股、泰山相比每班次共用人口为31、21,明显不足;如果以同样有火车的瑞
芳,当地居民约每90人可分到一班公共汽车,也是高于莺歌。
苏泓钦呼吁,新北交通局能够增辟路线,让在地的民众能够有更多元的大众运输系统。
交通局表示,区域大众运输服务的成效也应该要看函盖率,莺歌区的公共汽车涵盖率在新北29
区里,排名第12,与第13名的五股、第14名的泰山相近,加上过去有民众反映莺歌凤鸣地
区公共汽车不足,也请981公共汽车配合调整路线,917公共汽车也有延驶。
交通局说,未来莺歌周遭有新北市立美术馆、捷运三莺线等建设,也有设计转运站,并研
拟新增班次或调整路线。
作者: YEHhuan (yeh人)   2020-07-07 20:22:00
反正捷运都在盖了,并入桃园,立享买一送一
作者: countryair (countryair)   2020-07-07 20:32:00
除了去三峡土城,往板桥桃园台北都是台铁明显优势吧
作者: WeAntiTVBS   2020-07-07 21:22:00
扣掉跳蛙不算 现在莺歌公共汽车连外最远好像只到板桥而已
作者: meimeiamy (难道我的屌是中国货!?)   2020-07-07 21:40:00
有台铁啊
作者: WeAntiTVBS   2020-07-07 21:45:00
我当然知道有台铁阿 因为莺歌人多半通勤都靠台铁..
作者: kutkin ( )   2020-07-07 21:47:00
搭台铁会搭到晕倒...人太多,班次太少
作者: zandy8551 (安安)   2020-07-07 21:53:00
台铁北上只要过桃园就爆满,到莺歌常常就爆满...*没位置
作者: countryair (countryair)   2020-07-07 22:08:00
公共汽车路线不好养,不就是台铁拿走太大市场了
作者: cyit15   2020-07-07 22:19:00
5005拿回来变成新北市市区公共汽车 这本来新北不要丢给桃园的
作者: Littlechozy (キミに100%)   2020-07-08 08:09:00
还不是他爸当镇长开一堆免巴把公共汽车打挂掉的不然以前5005、702的班次都非常密集
作者: Metro123Star (MtSt)   2020-07-08 11:19:00
莺歌应该可以切给桃园 跟龟山交换一部分
作者: agh386690 (tong)   2020-07-08 12:24:00
早上有一班莺歌发车的区间快,也是被民代搞出来的
作者: c255120 (( ̄▽ ̄#)﹏﹏)   2020-07-08 12:35:00
免巴改一般路线先吧
作者: jeng7722 (大班)   2020-07-08 12:57:00
我怎么想到日本制的压缩机也很稀少
作者: fred0510 (丁丁)   2020-07-08 16:23:00
楼上的,我有声音出现了https://youtu.be/RdNdfZUUeNE
作者: cyit15   2020-07-08 19:20:00
话说5005可以再把它拿回来当新北市公共汽车吗?
作者: Chukuang (是风吹皱了湖心)   2020-07-08 22:12:00
楼上 L 大讲的只是个原因,最大还是学区缩小制的影响还有少子化的影响,凤鸣国中产生前光学生专车载莺歌国中学生就载不完,班车加学生专车过了金财神社区就差不多客满,华隆之后尤其福安都会有一堆自家箱型车混进来收费帮忙载莺歌国中上学的学生,当然 F656 也是让 5005 更惨的原因之一,但绝不是最主要的原因702 我就不清楚了,但想到莺歌到山佳这么长一段客源稀少路段,很难想像曾经班次也多? 若是我能想到的是台铁以前早上常大误点到太严重,而且太频繁,可能也是导致有些学生干脆就不搭火车而去搭火车,但现在至少上班上学时间台铁很少像当时误点那么频繁且一误点都超久(现在晚上另当别论)修正 不搭火车而去搭"公"车其实坦白说,能在早上尖峰多几班莺歌始发的列车应该远比争取一堆对外公共汽车来得有迫切性许多
作者: countryair (countryair)   2020-07-10 10:25:00
北捷板南线都会有新埔始发的班次了 台铁不知道有没有办法这样配置
作者: j0958322080 (Tidus)   2020-07-11 12:01:00
是2008次吗
作者: agh386690 (tong)   2020-07-11 14:08:00
4022 4240都是莺歌发车

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