楼主:
kuo1102 (别来无恙)
2019-01-30 12:47:48ettoday
https://www.ettoday.net/news/20190130/1369397.htm
林佳龙喊公开春节客运“10休1”名单 49家业者喊卡维持7休1!
今年春节连假长达 9 天,原本因应连假排班需求,劳动部放宽客运业 7 休 1
规定,驾驶最多可 10 休 1 ,也就是工作 9 天需休息 1 天。但交通部长林佳
龙日前喊话,要公开用 10 休 1 方案的业者名单,保障消费者权益,目前公路
总局调查后,全台49家公路客运业者全要以劳基法原规范 7 休 1 排班。
劳动部先前首次公告汽车客运业为劳动基准法第 36 条第 4 项指定行业,客运
业者经所属企业工会同意后得将例假由 7 休 1 调整为 10 休 1( 工作 9 天必
须休息 1 天)。不过林佳龙公开指出,重视驾驶劳动权益,就是重视道路安全,
理解客运要提高疏运量,排班需要弹性,但安全不容打折,他不赞成让司机长时
间驾驶,并要求公开采用“10休1”松绑方案的业者资讯,保障消费者知与选择的
权利。
对此,公路总局今表示,目前辖管 49 家公路客运业者全数呼应部长的期盼,以
劳动基准法原规范之 7 休 1 排班,公路总局强调各客运公司安排驾驶勤务时掌
握各驾驶员身心健康状况,合理安排班表,并督促所有客运业者确实遵守相关工
时规定。
在春节期间行车工时监督方面,公路总局将依事前、事中、事后分3个阶段督导,
事前除完成整备工作,并要求业者先提报驾驶人出勤表,每日下午 5 时再提报次
日更新之出勤表。
事中会透过公路客运动态资讯系统查核当班之驾驶人工时、休息时数是否符合规定
、动态系统也会针对国道客运路线每位驾驶员单日最高驾车时数 10 小时届满前之
第 9 小时自动发出告警,通知业者、监理人员注意工时将届满而预作因应。
同时假期中也透过分布各地之联稽路检人员实地查核,查有问题立即处理改善并注
记。事后在疏运期间,动态系统查核出勤及行车有异常情形、或经联稽路检注记之
业者,公路总局也会与劳检单位实施专案联合稽查。
作者:
iddqd (iddqd)
2019-01-30 14:31:00为什么公布10休1的客运业者就会怕?很多中南部和东部的省道客运都是独占的业者啊,10休1应该没差吧,只有国道客运的部份才有竞争吧!
作者:
chewie (北极熊)
2019-01-30 14:41:00不怕就公布啊XD
作者: iamhcy 2019-01-30 20:04:00
所以根本没有开放弹性的必要嘛XDDD
这招不错阿!可是政府可能不知道还有公司根本没落实7休1,呵
作者: ymad (MD90) 2019-01-31 07:37:00
觉得民众只关心有没有车坐+1不过业者会怕是好事
作者:
tyytt (踢歪歪踢踢)
2019-01-31 09:26:00新招奏效
作者:
civic8th (My Civic)
2019-01-31 11:14:00怕?不会有AB班表吗?
作者:
tgyhum (vinc)
2019-01-31 11:16:00公文往来又不是一两天就好了 要10休一的主要是小型车队