※ 引述《wendy19923 (vanessa)》之铭言：
: 今天跟男友南下出去玩
: 男友要我用google map帮他导路(车上导航坏了)
: 我虽然不会开车但自认不算是个路痴
: 就在到陌生的地方只要有google map基本上找路都没有问题
: 可是在高速公路上的导航我真的不太会用
: 一下靠左一下靠右
: 一下要上交流道一下要下交流道
: 即使方向对还是有可能走错路
: 于是一不小心我们差点开错路
: 男友就碎念了一下
: 说我不会导路
: 当下玻璃心了一下
: 也不是不帮忙
: 但对于在高速公路上用导航真的没有这么容易啊QQ
我以前在警察局当过武代
规划路线我专业过一阵子 来回复一下
出发之前要养成先看地图的好习惯
现在GoogleMAP那么好用 如果给出来的路线很复杂 还能自己拉线简化
拉线简化的意思就是 让路口变少 或是把小路去除
准备一个笔记本 或是手机开个分页什么都好
(我常用笔记本 因为手机太旧开网络定位好浪费电)
把转弯用的路名写起来
例如：中正路→文昌路(右转)→文昌桥→文林路(左转)
其实google规划上面也会有写 指是他写得太详细没必要
你只要抓几个你需要注意的点就好
加上你手上有需要的路名 如果偏离了 很快也能回到正确的路上
再来是高速公路 根本不需要导航 这个超简单
一样 先规划路线
然后随便找个交流道上去 只要注意是哪个交流道下 就好了...
假设我今天国道一号北上 要在台北下 就顺便看一下台北前后的交流道叫什么名字
顺序是这样的→ 三重 台北 圆山
开车自已看到 三重就要注意了 开始要切到外车道
看到圆山 就知道自己开过头了
超简单...
高速公路的路牌也很容易懂
大大的牌子 由右往左看
最右边就是会先遇到的交流道 接着是下一个交流道
如果照刚刚的交流道来看的话 牌子上的顺序会这样排
圆山 台北 三重
看到这三个大大的牌子 代表下一个交流道是三重 接着是台北 最后是圆山 就这样
可能中间还会穿插一些 高架的资讯或是啥的
反正就很简单 自己该在哪个交流道下就下去
过头了 就在下个交流道转回来就好
我觉得副驾驶的功能不在导航
在于有人聊天比较不会想睡觉
所以不太需要导航 自己看懂地图和路牌比导航好用多了
不过我平常还是会开导航
边开边吐槽google小姐
比较不会想睡