※ 引述《kikikk (一个人)》之铭言：
: 我是男生,是商船乙级船员,机舱的
: 月薪算是不错,约有11万,只是一出去要7个月才能回到台湾
: 所以年薪算是约到80万(实领,不扣税的船),而下船一次约休5个月(不支薪)
: 因为我都是不返台湾的,其实之前也是有在跑船时交过女友
: 但会分手不是因为对方受不了这种远距离,而是自己太爱对方,真的跑不下去
: 而因为是乙级,也无法转调陆上工作
: 其实有时候想想,这种人生要怎么过,以后怎么有美好的家庭生活
: 是不是女生都会排斥船员呢
: 很多人都说船员在外都会去各国乱嫖,但真正懂跑船的
: 靠港很多工作要作,而我们最常去的地方是超级市场
: 会嫖会玩的时间根本比不上陆地上周休二日的,这点大家误会很大
: 而加上船上根本没有卫星网络,只有电子信箱,也只能纯文字档的写信
: 有时想想,这种生活要过多久呢
: 是不是船员是大家最不想交往的对象
（手机排版请见谅）
前辈你好，
我也是正要投身航海的准船员。
跟你不太一样的就是我是半路出家，
退伍后在知名小笼包店当面点学徒一年后，
为了理想才继续进修学士后航海，
所以我是甲板的甲级船员。
从去年离职后一直到现在，也交往过两个女朋友，
我都很诚实地跟她们说我是要走船的，
未来不是能够随侍在身边的男人。
那时我只是个刚入学学士后的半工半读的鲁蛇。
也或许知道自己要走这行，对于爱情这方面是想的很开。
我指的想的很开是不要将爱情看得太重，将她看成细涓般，
这样对彼此才能长久。
而即使船变了，你也只得告诉自己，你不是个称职的另一半，
只能随她走。
杨小云女士有本小说《水手之妻》里头便提到
船员与船眷之间是永远珍惜在一起的时间。
曾经我也很绝望，但后来发现船员还是值得拥有爱情的，
只要你愿意展现你的价值。
你在海上所经历的故事，我不相信只有聒噪的主机声跟永远洗不干净的
工作服。
你总会找到愿意倾听你故事的女孩，
至少我是这么相信着。
然后，想给前辈一点建议，
也许前辈能回岸上进修学士后轮机...
毕竟乙级船员还是大量雇用外籍船员的，
甲级轮机一直都在缺人，
这样岸休的时间也许能短一些，不至于五个月没收入。
何况甲级船员的薪资更是多上一截，
未来要转任岸勤机会也更多。
最后，还是想说...每个人都有值得被赞赏的事物。
可以趁下工之余好好培养一些兴趣，
让自己不在枯燥的航行中变得无趣才是重要的。
祝航安～