※ 引述《bu5566 (不56)》之铭言：
: 已爬文~
: 我一开始是从技术板开始看
: 后来确定需求为代步才开始看交通板
: 人在台北
: 西门两家滑板店也都有去问过
: 22' penny 价位
: 一间是 塑胶三千 枫木四千上下
: (技术板优惠中素面3500)
: 另一间塑胶我忘了
: 枫木只有28'的5400
: (技术板5000)
: 无法抉择的点是
: 28'那个整体大小和型目前最中意
: 但5400身为一个穷学生有点吞不下去
: (原本预算3000~4000)
: 试水温原本打算买版上推的强滑板
: 但老板强推28稳定度比较好
: 说小滑板他自己玩十几年仍飞出去过五六次
: 老板说30吋以下交通板真的只能代步
: 最多做到侧刹 转弯 也不太能跳上人行道
: (可以偷偷问听起来技术性比较低为什么比技术板贵这么多吗？)
: 所以虽然最喜欢28那个
: 但光代步是否需要花到五千以上
: 有点无法抉择
: 大概就是
: 强滑板
: 优：便宜、足以负担
: 缺：较小、买了没人带要自己练
: 28'枫木交通板
: 优：外观美、较稳、买了店家有基础教学
: 缺：真的太贵
: 价差有点大整个很难决定
: 无法咬牙直冲喜欢的orz
: 今天试踩瞬间好心动呀>////<
: 真的很想上路 请各位指点了先感谢
过来人回一下，我是去年8月开始玩滑板，用过的板子如下：
Zip Zinger 30" 交通板（整组4,800元）
-> Rayne Supreme 42" 长板（二手约五六千）
-> Penny 22" 交通板（二手约两三千）
-> Bustin Maestro5 38"（二手约五六千）
-> Loaded Dervish Sama 42.5" （二手约七八千）
这里面体验最好的是Sama，最差的是Rayne跟Penny那两张
先说我的滑板生活型态：
1. 在学校滑来滑去，最常走的地方是台大椰林大道（又长又直又平）
2. 滑到捷运站（人行道是必经道路）
3. 偶尔看影片学点Dancing跟Freestyle
Rayne那张是下坡板，所以又硬又重又不灵活，当初身为新手不知道就买了
人行道震得要死、转弯钝得要死、上公共汽车拿着又大又重的板子累得要死又尴尬得要死
所以两周就卖了它
接着换到人称代步神器的Penny，但我觉得根本没这回事，理由在于
走人行道的时候 震 到 爆 炸 ！
胶板基本上没有任何缓冲可言，加上轮距短所带来的就是
1. 脚很难踩，容错率低
2. 避震效果烂到有剩
3. 基本上只适合中低速行驶
缓冲烂跟容错率低这两点让我也是买两周就卖掉了
顺带一提，Penny这类板转弯的时候很需要用踩板尾的方式，但我觉得它那板尾的形状
非常难踩，相较之下Banana 22"就好操控得多，所以至今为止我依然非常纳闷为什么
好多人都疯抢Penny，君不见各大滑板买卖社团Penny的供给量这么大吗……
过来人的建议是，如果你确定只以通勤为主的话，选28"以上的木交板会好很多
那些22"板子中看不重用，没有舒适度，对新手来说也没有任何操控性可言
当然如果你是老手的话就可以忽略上述内容
第一张板子一定要让自己街滑舒服、容错率高，这样滑板才有可能真正进到自己的生活
让我回头再选一次的话我第一张应该还是会选30"左右的木交板，或者38"的长板
以我的经验来看，这两种尺寸的板子比较容易让自己熟悉滑板的世界，熟悉后才会想玩
别的鬼玩意儿