《物品名称》 →2016 台本HONDA CBR650F ABS
《物品状况》 →二手
《所 在 地》 →云林
《意愿价格》 →160000(暂不议价)
《交易方式》 →面交
《联 络 人》 →站内信
《补充说明》 →
出厂年份： 2016/6
使用里程： 41XXX Km（暂时不会再增加）
加装
1.手机架
2.USB车充
3.前后行车纪录器
4.胎压侦测器
5.驻车球
6.大灯护罩(验车时要记得拆下来)
原车主有安装炫炮的光轮系统XD
台中台本公司车、3只钥匙、说明书都在。
本人是第三任车主，于2020/04/09时接手(当时里程为19024 Km)
接手后曾第一次原地倒车，左侧引擎盖些微擦伤，
后来马上加装引擎护盖，但还是不小心又原地倒车第二次，左护盖也有些许擦伤，
之后就从没倒车过，三任均不曾发生过事故，
第二次倒车后因为左拉杆、左把手及打档杆有变形，所以已经回中本更换，
保养均在车友推荐的员林益发车业重机保养，
前任车主交车时有2把钥匙，且没有原厂证明书，
但因为交车后回家不小心掉了1只钥匙，回去找时钥匙外壳被汽车压到破裂，
所以有回中本多打了一支，顺便调出该车在中本购买的档案并拍照存查，
所以总共有3只钥匙(其中一把外壳有裂，但功能正常)，
刚入手时比较热血，3年跑过6次24耐，一日花莲来回，一日南横等等许多路程，
但疫情开始就都开车居多，除非要上山拍照才会骑，
直到最近因为家人生病需要辞职照顾，
所以需要先放弃梦想卖车凑这半年的生活费+医药费（家中只有我有收入），
入手至今的保样及维修均有完整纪录可供查询，
因为有装磁吸油箱包，所以油箱有多处摩擦伤痕，
油箱鱼骨贴有些许脱落，有买新的鱼骨贴都因为后来没什么骑就还没贴，可以附上，
交车时会先去更换机油及机油芯，
里程3万时有在益发进行大保养，并更换轮胎:Dunlop roadsmart4
因为本人不是热血派，所以更换道路胎，非常耐磨，
到现在应该还有7成肉，
交车可以顺便送驻车架，
因为是我的第一台大重，陪我四处拍照的好伙伴，所以有很深的感情，
当初买这台的价格还比我买二手两轮的钱还多，
只是为了需要24小时照顾家人真的不得已得卖掉，
所以里程暂时会停在417XX Km，
暂不议价，因为真的很需要这笔钱。
过户费我出，税金依比例，
意者请来信。
约看车只能约在林内或斗六，
且需要有家人跟我换班时才有办法看车，
看车试骑请携带证件，且须负担如果倒车就得贺成交的风险。