Re: [问题] 是可以站在槽化线拉票的吗(台北桥三重侧

楼主: ifulita (和泉政宗)   2022-11-13 21:09:29
※ 引述《TonyQ (得理饶人)》之铭言:
: 我必须诚实的说,议员能做的事情,
: 除了比较细节性的去决定要不要配合政府政策或提出要求以外,还是有他的极限。
: 比方说,停车位不足的问题就只能想办法,
: 逼政府找地或都更时加强停车场的供给。
: 重阳桥这个问题还是区域交通流量过大的问题,
: 除非盖新的桥,不然就只能靠分流。
: 重阳桥我觉得真的该再努力改善的,还是机车桥引道现在的危险情况。
: 但是怎么做说真的,我对这个地区还没有熟悉到,
: 可以直接给建议的程度。这都还要再花时间做功课。
: 这问题牵扯到要对区域车流的统计跟理解,我不太愿意用感觉来说话。
: 一般来说假设是现任议员,大多的做法是会请交通局提出意见说明,
: (因为他们有行政资源跟他们有预算/规划能力)
: 如果他们本来就有方案只是缺执行,那就是帮忙协调预算或处理,
: 如果他们方案不认同,那就自记找资源找专家学者去评估、讨论。
: 这种程度的公共建设,要凭空生出方案,一般来说不太可能。
: 或者说,喊了也有点不负责任。比较多还是要透过行政单位的互动跟推动。
: 至于重不重视交通议题,这个我想我自己是可以承诺如果选上,
: 我会把关系到人民生活的交通放在第一位这样。
: (比方说这个超诡异的新北大桥机车道问题是一定要追着他们改善的。)
: 因为有人问我就占用版面一下回复,
: 这题我觉得每个议员候选人的状态应该都差不多。
: 现任的会有比较多一点的资讯跟背景历史这样。
: 我自己是觉得每个选择都应该具有充分资料去做选择,
: 所以有什么问题都欢迎问我~我会尽量跟你说我真实的情况跟想法。
身为一个常常走忠孝桥的新庄人路过发问一下XD
要如何分流问一个非现任议员的候选人太为难了,
那么如果要盖新的桥的话应该从三重的哪边对接到台北市的哪边这应该会比较好回答?
直观的从地图来看的话从文化北路对接民生西路,
或者是从长荣路对接民族西路应该都可以视为选项?
除此之外从新庄要往返三重其实也会遇到类似从三重往返台北市的问题,
虽然二重疏洪道里有道路可以分流,
但直观来讲会绕来绕去多花费一点时间,
如果可以的话新庄跟三重之间连结的桥梁如果能再多一座,
看是要从兴德路对接到捷运路或者是从三阳路对接到光复路二段102巷都可以,
这样新庄跟三重之间要往返应该也会顺畅一点。
作者: holocaust (大叔好喜欢小妞~)   2022-11-14 02:55:00
三芦来说,芦洲更缺一座桥梁
作者: sayumi0713 (Sa-Yu)   2022-11-14 07:25:00
这一听比分流还不可能,看看重阳桥截弯取直有那么简单吗?
作者: acesslai (acess)   2022-11-14 08:25:00
不如提倡单双号车牌或弹性上下班,你他妈就是车太多,6点出门你看车子多少
作者: dsa3717 (FishCA)   2022-11-14 10:54:00
要做梦的话新庄线跟芦洲线分家,两线班距尖峰拉密
作者: forhorde5566 (为了部落五六)   2022-11-14 15:25:00
听过芦社大桥吗? 社子大桥的后半段,迟迟未动工徒留一段短得要死刚上桥就要下桥的社子大桥
作者: kenny719 (Kenny)   2022-11-15 01:23:00
三重完全不需要新的桥一人汽车太多了才是主因 白牌机车路权能够提升汽车才能变少https://imgur.com/PPO4p4U
作者: metalfinally   2022-11-15 04:01:00
新北产业园区和对岸的四维路之间一座桥一票(虽然那两地都算五股)利用高速公路两旁的空间跨过疏洪道连接园区和对岸也可以,基本概念就是疏洪八路和六号越堤道高架化吧

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