https://www.youtube.com/watch?time_continue=80&v=vqf9VbWaaX8
https://www.ttv.com.tw/news/view/10712180027100L/573
人行道重建减少高低差 竟成汽机车停车格
2018-12-18
台视新闻特别企划，新北市三重环河南路，今年十月重建人行道，把原有的红砖道，改成
绿色平面道路，不过当地一整排营业场所，有出入需求，常态性违停，有些车辆甚至横跨
骑楼和人行道，严重压缩到行人的空间，导致行人必须走上四线车道。就有民众抱怨，重
建以后少了红砖道高低落差，反而让违停的情形更严重，简直把人行道当成停车格！
沿着醒目的绿色人行道行走，眼前却是重重路障，一辆又一辆的违规停车，仔细算算，短
短一百公尺，就有1 2 3 4 5...至少13辆汽车，集体违规，旁边还有零星机车也停在人行
道上。这里是新北市三重环河南路，今年十月市府养工处，拓宽人行道，还特别漆上绿色
，没想到却助长违停恶习，让民众对这个人行道，实在很无感。看看环河南路人行道，重
建前原本是传统的红砖道，高于柏油路面，但重建后，改成跟路面平高的道路，重建前后
都有违规车辆，一次横跨骑楼跟人行道，重建后，违停空间反而增大，甚至有车辆，几乎
都把人行道占满了。人行道旁刚好都是1楼店面，店家营业占用道路已成常态，车多时，
行人甚至被迫走上四线车道，人车共行恐怕险象环生。其实骑楼、人行道视同道路，违规
停车罚900，占用道路营业，加重罚1200。尽管警方加强取缔，但一离开，违停车辆又回
来。市府养工处，为了兼顾行人通行权，还有营业店家的出入考量，才会改建人行道，如
今却形同虚设，反而让违停的情形更严重。执法和便民如何取得平衡，相关单位得加把劲
，找到解套方法！