楼主:
YOPOYOPO (痔疮小天使。)
2016-10-13 08:18:58※ [本文转录自 biker 看板 #1N_VCdGZ ]
作者: anc5566 (5566) 看板: biker
标题: [新闻] 忠孝桥引道进三重 死亡交叉事故热点
时间: Wed Oct 12 16:23:55 2016
忠孝桥是台北通往新北市三重的重要桥梁，车流量大，加上台北转运站的国道客运车，得
从忠孝桥进入三重，才能上高速公路，直行的机车跟准备右转的客运车成了死亡交叉，意
外频传，让这里成为事故热点，但是狭小的腹地，不管是拓宽还是分流都不可行，相关单
位也很头痛。
绿灯一亮，大小车流沿着忠孝桥引道，进入三重，小轿车、客运车，还有要下桥的摩托车
，全都在两线道间交织，成了死亡交叉，机车骑士各个心惊胆颤。
机车骑士：“这边车还满多的。”
机车骑士：“有时候一下子开外面，一下子开里面，对机车比较危险。”
忠孝桥是台北跟新北之间的重要桥梁，车流量本来就大，加上河对岸的台北转运站，国道
客运车要从三重上高速公路，也都得经过这里。桥上担心汽机车相撞，做了分隔岛分流，
减少意外，只是要下桥时，机车道、汽车道，却变成了右转道、直行道，要右转的大型车
，如果没注意后方车辆，直接往外侧切了过去，一个不小心意外就会发生，也让这里成了
新北市的事故热点。
附近店家：“（大车）下来会在这边擦撞到，因为大客车的回转会比较多一点，小客车都
是转直角过来。”
庞大车流，却只有狭小腹地，要解决车流错乱问题，恐怕很难。
新北市议员李坤城：“一旦做了人车分流之后，会影响到汽车，可能会造成汽车的回堵，
桥面拓宽目前的腹地又有限，造成说目前想了2个方法，可是2个好像都还没有办法能够解
决目前问题。”
机车骑士：“那就放慢速度让他过啊！”
毕竟骑机车是肉包铁，跟大车过意不去，赔上的却是骑士自己的生命安全，骑车经过危险
路段，也只能放慢速度，紧盯左右动态，才能让自己平安回家。(民视新闻苏晟维、李志
锐新北市报导)
https://goo.gl/J8HC28
民视 – 2016年10月12日 下午12:45
取消禁行机车，就不会有右转、直行交织的问题了阿
作者:
sdiaa (桂纶镁)
2015-10-12 16:47:00官方解决方法八成是再盖一个机车专用道把机车引到巷子去
记者就只会叫人放慢车速，慢是要多慢? 20? 30?在那我骑过车也坐过公共汽车，有的机车会让未超速的公共汽车煞到点头，这样慢有比较安全??孰不知真正危险的是速差，其实在那里只要与周围车流的速度差不多，不管往内切直行车道或者保持在外侧车道准备右转绝大多数情况都很安全...
放慢才是最危险好吗，因为没有人会让乌龟车机车打方向灯 后面的机车都不会让了直接切右侧 是再慢什么？
作者:
YuChi1987 (éµç›¤å嘈家)
2015-10-12 21:51:00分流就是乱源啊 就是因为机车分道 下桥时直行路线才会和大车右转路线撞在一起 一开始就没分流的话 大家同车道走 要右转的大车下桥前先打方向灯 那就没问题啦 打了方向灯后面还有车要硬钻右边 那就是机车的问题了
作者:
ruizachi (zachi)
2015-10-12 23:55:00鬼地方赶快都更一下重新设计==
作者:
lonberk (龙‧贝尔)
2016-10-13 08:42:00同意楼上 但我觉得应该是因为他们分流只有做一半如果机车专用道可以再做长一点就好了
就不要分流，向左转走内侧，向右转走右侧就好了整天在分流，然后机车不能提前变换车道，整天等著被被大量右转车撞，直行车能提前到内侧减少会车就好了偏偏硬要规定内侧禁行机车，最后就是更容易车祸。这例子很多，重阳桥下社子时，一堆汽车要往右去高速大多数机车都要直行，偏偏内侧禁行机车，只能走外然后就是一堆汽车要右转，一推机车要直行交流。搞到容易塞车(交会区车速一定慢)，还有自强隧道前承德路往石牌那边，都是类似的情况。偏偏遗毒就是要分流，明明机车就是汽车的一种，不从机车开始教育到汽车时行车观念也好不到那，慢车就留给自行车了。然后骑“慢”真的没比较安全，那是等著被后面撞。跟上车流，减少速差，保持安全距离，才是真正安全。
作者:
oadas (oadas)
2016-10-13 23:18:00我就是慢慢骑总是安全 反而看到太多骑快而出事的 骑慢就要被撞 那是后车的问题 骑车超速的现象实在太严重
作者:
stunck (stunck)
2016-10-13 23:26:00慢速车请靠右
作者:
oadas (oadas)
2016-10-14 10:31:00是的 慢速车请尽量靠在右侧
作者:
gmoz ( This can't do that. )
2016-10-14 10:42:00跟大家速度一样最安全 速度差不多不管你是慢或快都是危险
没有叫你骑快，是叫你跟车流差不多。后车的问题被撞一样是你受伤或浪费时间处理事情。遇到很快的就让给他，没事就跟着车流骑减少"交会车"运气差被一台1000万的车从后面撞，他9成你1成责任你一样赔到脱裤，修个300万你要负担30万，你自已车除非你受伤被判单独赔，不然加上受伤100万好了。修车300，受伤100=400万=他花费360万，你要花40万。
作者:
oadas (oadas)
2016-10-14 17:18:00可是常常车流的速度都是超过速限 难道要跟着超速吗？
对，当然前提是你能反应的过来，还有车距要抓好。不过除非年纪很大或有特殊情况，不然车流速是还好的这就是道规烂的地方，你要安全就是跟车流走车道中间不要走在右边侧边，能走内侧更好(右侧要右转时)但以前的遗毒就是叫你走边边，然后就一直被撞。违停害你要切车流，开车门撞飞，人走出来之类的右侧路边是最危险的，反而叫最弱势的机车骑，鬼岛呀开车的时后也是如此，你龟车就容易被撞。快车撞别人
作者:
oadas (oadas)
2016-10-14 22:46:00的确 骑车真的处处充满危险
作者:
raykyo (迷路了)
2016-10-17 20:00:00al大说的下社子，我觉得内侧禁行机车真的很智障，一堆车要往右切，为了避开车潮靠左骑还会被拍照。根本就陷阱