※ 引述《writerou (春衫犹湿)》之铭言：
: 二重疏洪道内的大台北都会公园，
: 现在波斯菊正绽放，
: 相当壮观，十分美丽。
: http://writerou.pixnet.net/album/photo/647473508
: 可是，
: 堤防附近的土沟垃圾特多，
: 久未清除，很碍眼，
: http://writerou.pixnet.net/album/photo/647473493
: 此美与丑形成强烈对比。
: 市民的公德心实在有待改进！
原文底下有个版友推文
rnbabc1234: 垃圾桶不够多啊，还要走还要找很麻烦，设计规划不良…
1234的说法
让我想起前一阵子版上讨论很热烈红线危停
一堆人说，根本就是都市规划设计不良
汽机车那么多，停车格却没几个，只好停红线，我又不是故意的
对比现在大都会公园乱丢垃圾，一样逻辑
垃圾桶不够多啊，还要走还要找很麻烦，设计规划不良…
错永远不是我自己造成，都是别人害我的
所以我的错是该被合理化借此合法化
台湾最美的风景，一堆笑话！！

其实是台湾教育没做好啦...

完全是民众素质的问题

都是they的错

日本路边几乎没有垃圾桶耶,但路上垃圾也很少大家都带回

自已的垃圾不会带回家腻腻

你这譬喻怪怪的 垃圾可以放口袋带回家 你机车可以先放口袋?

汽机车问题跟垃圾不落地问题差异性很大

同意 每个人看事情的角度不同....所以 政府都市规画与管制没做好 就都是人民的错??反正就把问题推给人民自私就好啦....

一堆人觉得买了车政府就有义务提供车位 真要不得

我只认为 路边标线 包括红黄线 停车格位等等都是管理交通与居住环境的手段与方式只有红线处分 没有其他东西 某些部分就是政府问题但有人只会把问题很简单的去看=> 买车就是要政府提供车位我只能说 这不是这样简单的而已如果就你提供这张照片的案例可以去问问交通局 除了红线 可不可以学台北市划设 行人路行空间标线不然老实说 这条路红线是给行人走??....还是很危险...我只是想到 试着把行人空间画出来 或许 这样违停的状况可以稍稍改善...但我还是认为 交通管理问题还是比较需要解决 而不是处分不是处分至上 这样不能解决问题

不要去哪都一定要骑到门口 走3~500m的路 车子没那么难停

红线停车的确不是乱丢垃圾那么简单，跟公共运输方便也有很大关系，还有人民习惯问题（骑车比坐捷运快、方便），丢垃圾很个人，红线乱停的确需要比现在更好的政策

看一些人的发言 守法不乱停自己租车位 好像智障一样好似买车申请牌照时 政府有拍胸脯说帮你搞好车位 尽量买常见到有人享受别人靠北带来的进步 然后再骂你干嘛靠北

话虽如此其实还是不能排除有车位就乖乖停的民众存在。人口稠密，机车位不足也是个事实。开单永远对行政机关而言是最简便的，怎么治本才是烫手山芋。

自己的车位自己买,不肯买或租就停远点

行人路行标线，呵呵，双黄线视若无睹，逆向疑问你应该要让吧，路边人行道当机车道在骑都管不了了，更何况只是"线"，当你傻傻的守规矩，看着别人不守规矩也不会怎样，其实你也可以考虑跟进，反正人多就变对了，反正违规的人出事，守规矩的也要负责任，因为你应注意而未注意唷

我打110检举汽车 警察都不开单叫店家移车 然后警察走又继续危停...超讨厌红线停车得的啊 _ |||

我骑车上下班，觉得塞车问题，根本就是人的自私而产生的

说到公德心，上次在菜寮看到一对情侣狗大便不带走，居然把擦过狗屁眼的卫生纸也丢在路上