新北市公共汽车年亏2亿 议员黄淑君要求检讨路线
2025-01-11 11:42 联合报／ 记者 李定宇／新北即时报导
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新北市议员黄淑君（红背心）表示交通局公共汽车路网规划欠缺周全考量，过去大众运输检讨
计画只能仰赖民代自行发动问卷调查确认需求。图／黄淑君提供
新北市境内共350多条各式公共汽车路线，是民众仰赖通勤的主要方式，但其中99条路线长年
处于亏损状态，交通局每年需补助约2亿元维持公共汽车运行，议员黄淑君认为许多重划区亏
损是因未与捷运或YouBike站点结合导致民众搭乘意愿过低，交通局表示持续研议改善。
新北市境内公共汽车业者包括大都会、国光、淡水、三重、指南、欣欣、首都、新店、台北、
基隆、大南、光华、新北等业者，在新北境内营运350条市区及国道、快速路线，是新北
市民通勤仰赖的重要交通工具。
不过350条公共汽车路线中，有99条处于亏损状态，观察去年获交通局补贴最高路线为台北客
运596、补贴约5百万元。
大都会橘18补助440万、国光583补助380万、指南580补助360万元、新店绿12补助365万等
，亏损的99条路线共约补助两亿元。
新北市议员黄淑君表示，新北市交通局公共汽车路网规划欠缺周全考量，过去大众运输检讨计
画，从来没有纳入公共汽车路线的规划，无视地方实际需求，尤其是新兴社区的需求很常被漠
视，只能仰赖民代自行发动问卷调查确认需求。
黄淑君说明，大众运输除轨道建设，更应该积极纳入公共汽车、水岸接驳、Youbike、出租车
站等规划，市府若是偏颇规划，会导致地方需求无法被满足，希望市府在执行公共汽车路网规
划上，更应积极与地方民意保持互动，不然花破亿预算补助公共汽车路线的亏损，也无法解决
地方实际问题。
她举例，浮洲合宜住宅近期民众不断反应585公共汽车无法上车，调阅相关数据并长期蹲点观
察，交通局和客运业者决定加开跳蛙公共汽车尝试解决运量。该班次目前为单向班车一次性接
驳，预计今年2月3日开始上路，才因此解决合宜住宅居民到亚东医院捷运站转乘的问题。
新北市交通局对此表示，新北公共汽车路线虽然有些路线持续亏损，但经过审议委员会的讨论
，部分路线处于偏远地区，但仍有居民有搭乘需求，为考量居民所需因此持续补贴，以满
足民众交通方便，议员所提新兴重划区有亏损的状况，交通局将持续与业者研议讨论，适
当调整路线减少亏损状况。
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