新板特区下一站 房价直接砍半 浮洲合宜宅明年解禁 换屋潮涌现 ｜房价狙击手
Yahoo奇摩房地产编辑部
2024年12月9日 周一 上午9:07
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【文／连珠君】
说到新北市板桥区，大多只会想到新板特区、捷运沿线及重划区，忽略了浮洲地区虽然没
有捷运，却有台铁浮洲站，只要1站就到4铁共构的板桥车站，房价直接砍半，总价800万
元起就能入手公寓，相当亲民，在地的浮洲合宜宅闭锁期正在倒数计时，预计明（2025）
年中陆续解锁，将掀起一波换屋潮。
▲浮洲合宜住宅预计在明年中陆续解封，专家预估，价格可能落在每坪45~47万元，将掀
起一波换屋潮。
浮洲虽无捷运，但搭乘台铁1站就到板桥车站，房价仅要板桥车站周边的半价。
浮洲地区基础生活机能皆备，学校更是国小到大学都有，为自给自足的生活圈。
浮洲以屋龄45年以上的公寓产品居多，大楼并不多，浮洲合宜宅最快明年中会有部分脱离
10年闭锁期。
合宜宅推升浮洲房市
台湾房屋集团趋势中心资深经理陈定中表示，浮洲地区为大汉溪与湳仔沟之间的冲积沙洲
，由于地势相对低漥，加上与板桥市区相隔湳仔沟，因此发展相对迟缓，区段少有新案推
出，供给长年以高龄公寓居多，房价也与板桥市中心有明显落差。
浮洲房市直到2011~2012年因合宜宅推出，才开始浮现能见度，但政策性住宅并非一般市
场产品，且有10年禁止转售的规定，因此未能延续房市火花；2016年知名建商馥华的新案
落成，成为区段少有的新大楼，使该年的价位从1字头跳上3字头，不过高价仅昙花一现，
后续又因大环境盘整回落1字头。
近年则因板桥市区的发展近乎饱和，浮洲相对广大且低密度使用的腹地，愈来愈获重视，
开发声浪不断，新北市也规划以区段征收的方式强化地方发展，甚至还有泰山板桥轻轨的
远期路网计画，因此近年浮洲的房价也逐渐补涨，一路从1字头站稳3字头。
永庆房屋亚东捷运直营店店长吴建升表示，浮州合宜宅最快要到明（2025）年中才有部分
较早交屋的可以移转，当初与政府购入价在每坪17~20万元，明年闭锁期结束，参考周边
成屋价，预估浮洲合宜宅价格大约在每坪45~47万元，将掀起一波换屋潮。
▲台铁浮州车站仅有区间车停靠，但1站就能抵达板桥车站，车程仅3~5分钟，但房价只要
板桥车站的半价。
台铁通勤方便 公寓不到千万元
早期浮洲地区相当荒凉，但自从浮洲合宜宅兴建后，不管是基础建设或是机能，都大幅提
升许多，该区有2所国小、1所国中、1所高中及台艺大，属于完全学区，完全能够自给自
足的生活圈，在地以屋龄45年以上的公寓为主，价格在每坪33~37万元间，与土城相比，
大致与永宁、顶埔一带价格相当，比土城、海山地区来的便宜，由于价格相当具有优势，
吸引许多首购族目光。
吴建升表示，浮洲地区虽然没有捷运，但搭乘台铁，1站就到4铁共构的板桥站，就能转乘
捷运，车程时间只要3~5分钟，购买客人说，每天就提早15分钟走路或骑车去浮州车站搭
台铁，车票价15元，但房价只要板桥站的一半。对首购族来说，该区总价800~1000万元左
右就能购入公寓，房价相对亲民，更何况在双北很难得能找到总价1000万元以下、又有台
铁车站的房屋。
《住展》杂志企研室总监陈炳辰指出，该地段新案稀缺，最新的物件为侨中二街的馥华建
设案，揭露价码平均单价接近6字头，整体行情则在4字头，显然与板桥区的高水位有落差
，一直为板桥区的平价地带，不脱房市地貌上与新颖的板桥他区有所落差，地势上若有大
雨还是有淹水的可能，以及工业区的状况。
至于未来发展较备受期待的是都市计画，改善道路规划、排水，以及在其他机绿地、休闲
机能性上的增进，另外则有轻轨站点的设置，带来轨道房市，期能让同属板桥门牌的浮洲
不再两个世界，增进购屋性价比，或更进一步跟进市区房价。
【在地人说】板桥门牌 合宜住宅周边环境佳
吴建升表示，若首购族不一定要仰赖捷运，或可以接受火车转捷运的通勤方式，或是可自
行开车，透过台65快速道路可以快速通往国道1、2号，浮洲是不错的选择，且是板桥门牌
，建议选择大观路二段、龙兴街、侨中二街一带的公寓，邻近合宜住宅，环境较佳。
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