昨天经过中正路全家
发现一台Toyota非常理直气壮的停在公共汽车停靠站，完全没有歪斜
那个停车的技术仿佛四周有我看不到的隐形方格
虽然我只是经过去买炸鸡的
但还是顺手拍了几张照片跟录影
想说等下检举
https://i.imgur.com/TSqFn4Q.jpeg
结果违规事实里完全没有“公共汽车停靠站违规停车”的选项
https://i.imgur.com/RU8NhVR.jpeg
买完后至少20分钟的时间，发现它竟然还在！
看来只能亲自打电话了
结果就在打完后5分钟内，车主不疾不徐的出来
一个流畅的转弯后就开走了
…想一想还是再打过去
“喂你好我是刚刚检举违规临停的，请问他现在开走了，是不是就无法有任何动作了？”
“所以你要取消报案吗？”
(?)“我有拍照跟录影，这样有用吗？还是你们也没办法？”
“我们这边可以做取消的动作，所以妳要取消报案吗？”
“…那取消好了，毕竟你们来也看不到车了应该也不能做什么了吧”
“好那这边就帮妳取消囉，谢谢”(秒挂）
以上不一定逐字逐句但意思差不多就是这样
欸不是，我只是确定我拍照录影你们是不是也没办法受理，这样都不肯给一个明确的答案，
是有多怕？
在同一家便利商店，既夏天被偷伞然后警方跟我说找不到嫌犯结案后，又一次让我对板桥警
察失望
https://i.imgur.com/lwFU8kL.jpeg
根本呵呵

报警说重机停公共汽车格马上就来了

公共汽车站才该是重点科技执法取缔违停项目 偏偏一堆跑去抓别的

公共汽车停靠站现在不能检举了 以后大家都可以借停 超爽的

道路交通管理处罚条例第55条可以开。请鸽子来开就好但检举是不行的。只能打电话叫鸽子来开微罪不举是其中一个原因就是鸽子真的是非常忙。若检举这种小罪太多，会让触犯社会法益较大的淹没其中只能说目前的确很难满足。而这部分尚未有AI开单功能开单还是都须仰赖员警开单。怎么做都需要人力

请google "警察的一天"

你要说这个角落有机车红灯右转或者没戴安全帽违停这种小罪让他们来处理根本是浪费警力资源

就算找鸽子来他们也是鸣笛赶人而已 因为要先劝导

笑死塔绿12年交通部垃圾酬庸新北鸽子烂到流汤中正路又是三大低端道路习惯就好

https://police-remoter.netlify.app/请使用这，不用上传照片也可以

支持你，建议短信报案最快

低能限缩啊 转角公共汽车站这种爽爽停 机车也可以爽停人行道 警力不足还限缩民众检举 只是让更多人打电话或短信叫警察来而已 通常来了也是白跑 人早就跑掉了

要来阴的，别让对方做知道，此外也提醒一下，“每2个小时得连睡续开野！”这句很重要 一个违停动作可以请警察开个多张罚单！也愿新北的交通变好！

4楼 AI不能开单 至少可节省员警往返处理的时间人力

垃圾违停

去找你选区的立委反应，请他去立法院提案修法，把限缩检举项目修回来，警察是执法者，不是立法者。

这种违停在公共汽车格的希望开走后出车祸最好完全不顾别人安全与利益的超级自私鬼

也不想想当初网络上怎么狂骂检举魔人的政府被骂到起赌烂 拔掉检举 然后就改骂政府开放违停怎么改都有人靠北啦根本原因不就台湾人素质太差

井渣选择性看不到啦,利用设计问题偷拍堵二轮的勤业绩较快

可违停不能检举！不代表不能开单呀！短信报案警察检一样是会开单，除非是盲鸽！

没监视器的话说对方肇逃是不是比较快

那些大官立委出门都专车的，怎能体会老百姓搭公共汽车的痛苦占用公共汽车停靠区根本就该重罚，居然归在微罪，可悲

怎不把条子替大官开道的人力 拿去抓公共汽车站违停

法案审议的时候蓝绿白都没有异议啊，限缩检举是全民共识

全政客共识

板桥警察喔 烂死了直接打电话去好像我欠他钱一样 超级烂 这种垃圾机关最好通通去死

短信报案连发 只能这样了 发短信免费加减用

停在转弯处才是更严重 要在盲视野下转出支线道

陈欧文限缩交通检举的啊 要找他

要是有出入文化路鱼中鱼附近会更生气，停车格不够大/车没停到底/车太大台，会占了一半的人行道，然后还会有一堆客人会不想刮伤车底盘从莒光路口人行道开上来停，莒光路放了交通柱之后，改从另一边人行道口开上来（文化路一段388巷）...倒车上来/下去，行人要自己注意有车要倒，客人&店家也不会指挥一下

感谢热心