有望提前通车！侯友宜：环状线复原工程力拼今年底完工
2024-08-06 13:22 联合报／ 记者 江婉仪／新北即时报导
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新北市长侯友宜今前往环状线中原站视察首座钢箱梁顶升复位情形。记者江婉仪／摄影
403大地震造成新北捷运环状线钢箱梁位移等139处设施受损，新北市长侯友宜今前往环状
线中原站视察首座钢箱梁顶升复位情形，侯友宜表示，地震后环状线复原工作如火如荼展
开，至今已4个月，这对双北生活圈影响非常严重，市府每天紧盯进度，原本经专家技师
们评估，要14个月，明年6月才能通车，事后再三检讨，预计可在今年12月30日恢复通车
。
侯友宜说，这是台湾第一次因为地震造成捷运系统位移，检讨报告还没出来，还是会继续
推进工程，让环状线复驶，以安全无虞为优先，确保捷运系统比以前更坚固，测试完毕才
会开放，也与市民抱歉带来困扰，会持续用接驳车，确保交通顺畅。
新北捷运局长李政安表示，此次复原工程总计有九跨钢箱梁需复位，包括简支梁六跨、连
续梁三跨，目前已完成六跨简支梁复原工程施工架平台搭设，并把既有设施移除，于7月3
1日完成第一跨钢箱梁补强焊接作业，并展开顶升作业及盘式支承更换作业。
提及工程难度，李政安表示，钢箱梁、帽梁为顶升及焊接钣片多达284片，由于维修孔空
间只能容纳1名工人进入，工作环境酷热又狭窄，又有午后雷雨触电、台风影响等，施工
难度相当高，施工工率难以提升。
为缩短施工时间，李政安表示，简支梁六跨复原作业、连续梁三跨复原作业，都各增加1
个工作区块，共3个区块同时推动，采多组工班及精进减少焊接钣片数量等措施，目前已
展开第二跨钢箱梁焊接补强、第三、四跨钢箱梁施作焊道铲除及钣片固定作业。
另外、捷运局也要求施工团队于连续梁三跨复原作业，再增加工作范围，提前进场交维施
作人行道削减，后续进行重型施工架搭设及复位作业，以5个月内完成连续梁复原工作为
目标。
李政安表示，环状线地震受损严重是台湾捷运营运中路线首例，复原工程没有前例可循，
只能从复原施工中滚动式检讨，未来单跨钢箱梁复位完成后，轨道、伸缩缝、隔音墙、与
电力通讯线路恢复工作，将立刻进场作业，缩短总工期，最后再进行全路段机电系统整合
测试及电联车试运转，于一切安全无虞下力拼年底全线复驶营运。
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403大地震造成新北捷运环状线钢箱梁位移等139处设施受损，新北捷运局仍在持续修复，
图为中原站周边轨道。记者江婉仪／摄影
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403大地震造成新北捷运环状线钢箱梁位移等139处设施受损，新北捷运局仍在持续修复，
图为中原站周边轨道。记者江婉仪／摄影
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新北市长侯友宜今前往环状线中原站视察首座钢箱梁顶升复位情形。记者江婉仪／摄影
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新北市长侯友宜今前往环状线中原站视察首座钢箱梁顶升复位情形，听取捷运局长李政安
简报内容。记者江婉仪／摄影
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新北市长侯友宜今前往环状线中原站视察首座钢箱梁顶升复位情形，慰问施工团队人员。
记者江婉仪／摄影
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新北市长侯友宜今前往环状线中原站视察首座钢箱梁顶升复位情形。记者江婉仪／摄影
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