流标3次 环状线板桥站开发露曙光
2024-07-07 00:18 联合报／ 记者 张曼苹／新北报导
板桥站捷运开发案基地面积约1680坪，可兴建地上16层、地下7层的捷运开发大楼，将提
供商场、旅馆及企业总部等进驻。图／新北捷运局提供
新北环状线板桥站捷运开发案流标3次，上月28日再公告征求投资人，预计9月6日再开第4
次标，新北捷运局坦言，前几次厂商都没投标，缺工缺料、物料飙涨，加上台积电等大厂
设厂，多少都影响厂商意愿，目前已有潜在厂商，积极沟通中。
该开发案位于四铁共构的交通枢纽位置，可建地上16层、地下7层，总楼地板面积约1万13
50坪捷运开发大楼，将提供商场、旅馆及企业总部等进驻，目前规画1楼至5楼为捷运出入
口及新北板桥转运站，可透过新站路地下道及空桥与台铁、高铁及捷运板南线连通。
议员林国春表示，该捷开案原本规画是1、2楼为商业空间、4到8楼为办公室，总计约6100
坪商业及办公空间，如今有调整，但其中空间应要规画为青创基地，让更多青年人进入，
将具有前瞻性的新创产业引入其中，成为板桥新亮点。
市议员黄淑君认为，板桥站捷运开发案地点精华，市府应积极落实建设公益性，在签约文
书中应严格载明开发商回馈事项，确保未来履约过程避免争议。
新北捷运局坦言，流标的原因多半还是缺工缺料、物料飙涨等，现在有很多公共工程流标
的例子，厂商多持观望态度，台积电等大厂建厂，也多少影响厂商意愿；再加上全台轨道
建设的厂商不外乎就那几间，也会做台中捷运、高雄捷运等工程，会担忧自身是否可负荷
。
捷运局表示，因为流标3次，近年积极访商，说明开发条件、基地优势及发展愿景，目前
已有潜在厂商将会来投标，预计9月6日再开第4次标，希望可以按照期程规画，2026年开
工。
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