缩通勤时间！江翠重划增跳蛙公共汽车到板桥府中站7月试办
联合新闻网发表于2024/05/31 15:08
张曼苹／综合报导
新北市板桥江翠北重划区人口陆续进驻，预计近年将增2万多人口，但AB区民众怨周边鲜
少公共汽车经过，且路线长、光搭到板桥捷运站就要绕1小时。民代搜集意见调查，日前办说
明会。交通局表示，将派橘5以跳蛙公共汽车方式，上班时段有2、3个班次，规画接到府中或
板桥或新埔等最近捷运站，预计7月起试办4个月。
市议员黄淑君从2、3月开始做地方意见调查，3月中旬附上汇整资料请交通局检讨目前公
车路线与班次，日前找来交通局、台北客运业者与地方里长、民众一起讨论。
黄说，很多民众反映希望该区可以有更多路线的公共汽车经过，问卷多数都希望上班时间可以
有直达捷运站的车次，下班则可以恢复既有路线停靠，让更多人转乘。
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新北市江翠北重划区人口陆续进驻，预计近年将增2万多人口。记者张曼苹／摄影
台北客运业者表示，因重划区有好几个社区，希望社区间可去规划跳蛙时间，再把时间给
他们，目前先以两班次为主，若人数达30人以上就可以开车，若人数不到就会暂缓，另外
跳蛙公共汽车收费会较高一些，虽然可以搭配1200月票，但将会设定两段票为原则。
中正里长林煌益表示，重划区的新社区越来越多人需要用到公共运输来上下班，但每次都
需要走一段路程，若未来橘5可以每日上班期间有班次，以跳蛙公共汽车形式到捷运站很好，
但中间会经过几站、预计多久时间，希望都可以跟民众说清楚。
现场一名李姓民众表示，业者说可以提供橘5跳蛙公共汽车到捷运新埔站，但希望可以多了解
地方居民的需求再做决定。
另一名住户则说，希望跳蛙公共汽车可以在定点上车后，直接走环河路到达捷运新埔站，让通
勤时间缩更短。
另外也有一名女子说，板南线在上班时间通常从新埔站人多到难上车，希望可以送到最近
的板桥、府中捷运站。
新北交通局运输管理科长林诗钦表示，AB区南侧将会派橘5以跳蛙公共汽车方式，早上上班时
间派2、3个班次，从社区出发接到最近的捷运站，6月中提案至交通局、6月底前公告、7
月上旬起试办4个月，后续视运量存废路线。
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