236次自强以往都是柴自，周1到4票价有折扣，学生环岛票可以很爽搭
沿途仅停靠板桥 台北 松山 宜兰 罗东 花莲
6月改点后改成普悠玛等同学生票刷卡跟优惠都消失了
然后板桥前往松山或树林又卡了一个不能方便刷进去搭的火车
很不方便

https://tinyurl.com/3p3u5af6不环保，承载率又很悽惨，台铁又公司化，裁掉很正常

改成普悠玛 学生族群很不方便dr3100比较新的柴自，是目前平稳舒适的最后车种了

铁道版被桶就来板桥版发一堆铁道相关的文章喔

抱怨文也不奉陪囉....认真回文 既然台铁是"大众"运输系统 就该以大众需求为依归而6月改点 其实是把柴自强往博物馆再往前一步而已板桥往松山树林 也包含中间的万华与浮洲 区间车也很多了可以不要如此不知足吗??

不想多付钱又想要有很多方便 呵呵

真的臭，只有铁道迷喜欢吧！

他已经民营化了，就该接受他可能没有那么公益他的未来就是要自负盈亏，跟他讲公益麻烦政府拿钱出来台铁民营化不就是要丢掉赔钱货？我既然支持我就只好忍受他不那么公益

滚去铁道版

应该有更适合讨论铁路的看板

去铁道板

我还以为走错版了

这跟公益没关系，而是更浪费台铁资源，现在员工存在价值就只是故意要让台铁破产让政府难看

对学生不方便在哪里 又没有限制学生不能买票 不想多花钱就直说还在那边狡辩不方便

关板桥什么事? 错版了吧

花莲往返板桥学生票599优惠的东西为啥不能讲台铁公然拔福利，太过份了，连区间快都要改成3000跑

板桥点在哪

这些都往返板桥的车啊

你的文章内容跟板桥没有直接关系阿只跟你有关系

这个板桥点也太牵强了吧

我都坐捷运

这样搞全台湾地方版都可以发一篇 没啥意义

恩

发给人嘘文的

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