就像西门跟信义商圈一样，把窄小道路填成徒步区，目前的进度好像只有府中站对面完成
而已，不知道未来有没有机会全部变成徒步区，这样感觉比较方便，减少交通问题

已经很难走了还要规划

这个商圈早就死了不要浪费钱了，况且重庆路和中山路车流量都超大绝对会塞车塞到死

改成全徒步区才叫真的不方便吧！

全徒步区不会不方便 只是县民大道两边要以大拱桥相连也就是把县民大道作成类地堑这样概念

认真觉得是可以规划类似西门町这样

比较需要跑道https://bit.ly/4dvzWXA

没那模多人要逛吧，慢慢没落了

早该改了 不然就是宁静区

都快不成商圈模样了,改成徒步区只是死更快以现在这个市府的规划跟执行力,商圈复兴根本无望

减速坡 弯道折线道路 圆环 单行道 从中山民权到钱柜那边再到台银全部徒步区只留单线单向

想太多，其实商圈中心就府中路跟中山路两条线而已早巿的范围又是另一回事

光实践路两边禁机车 容易摆平居民抗议？

不要开发起来比较好吧 人很多的话很烦

改了方便了你 然后呢？

好奇府中为什么撑不起来？

南雅夜市先改徒步区吧，一堆机车在那钻恶心死了，新北就是新北，就是没办法做到跟西门一样

人变少了才要改徒步区？而且那里其实车流量不少吧

边缘板栅栏坏了吗?

是说捷运出口那个斑马线能先拓宽吗，每次绿灯都挤一堆人

1号2号都有斑马线 是说哪个??

府中商圈真的没落 新埔人都比较多 改徒步区没啥用吧

府中美华泰那排都不知道空多久了

最少没落10年以上了，商圈早就转移了都到新版特区了再远一点去中山就好了，说真的府中连板桥人都不会特意去逛

改徒步有啥可以逛的吗？ 店家死一堆了

府中就继续没落，降低建商政府都更难度

本来店面就靠杯特别假日收入，现在特别假日有新北市摊贩大队，平常负担的租金根本就划不来

其实现行那一段根本不需要填起来 就限定时间禁止车辆通行就好 平日9-20 假日 8-22

南雅夜市18~24点会封路成徒步区啊 但是不可能百分百封就是了 有社区大楼住户地下停车场在中段 无解

那边车流超级大，现在那个徒步区根本超级蠢要转中山路的车通通被强迫回堵明明后面就还有一个公园可以发展商圈，前面给车走治安也不好，只能说为了旧商圈的选票毫无规画概念

府中全徒步区？麻烦回顾 历年万圣节封街搞活动 就是徒步区弄起来的样子 交通惨兮兮 卖闹啦

没人流 弄什么徒步区

认真觉得可以打造四季耶诞城

https://i.imgur.com/nDQNStQ.png在欧洲其实不少改为全徒步区的案例就连大家熟悉的日本，大阪也是还在拓宽御堂筋的行人道，只是台湾太容易把四轮当作道路的主角https://i.imgur.com/eagsPjE.jpghttps://i.imgur.com/ggqecWW.jpg

现在规划的不错 可惜房租才是重点

可以办摊贩嘉年华增加党的收入，减少新北市的税收

台湾作梦吧想都不用想

推文里面还是很多车本主义啊台湾脱离行人地狱还有很长的路要走

天才

呃？中山路跟县民大道都是主要干道欸，这相当于西门徒步区也把中华路给封了。

已经死掉的商圈，没什么好做的

徒步区是跟着贪婪大队，摊贩大队设计的

我都不好意思说先看看台湾都市街区破碎成那个样子

诚品对面的店面长期空着‘出租’房东不在乎

没有商店是谁要来走路XD

美华泰那栋……那位好心人租一下

店都倒的差不多了 现在规划也太晚

身为板桥人半年都不见得有去府中一次XD

腹中有一个很致命，有车去，没车回来

有一个办法 南雅夜市跟商圈合并 回到早期那样

看府中一堆黄金店面可以空租那么久,就知道囤房成本多低了恰巧很多地主是同一批家族的

房东不急，急死游客