楼主:
losttdd (新白联合)
2024-04-04 23:48:25我很清楚板桥车站很多火车班次，不过实际上大致只能搭区间车吧
一堆新自强有时空无一人，台铁列车长特别喜欢在板桥这段验票
以前普悠玛太鲁阁班次少，刷卡能搭的车种基本上很宽裕，但现在台铁的做法感觉就是
用新自强来压缩刷卡搭车的选择
毕竟一堆还能用的旧车甚至PP自强也被减班
楼主:
losttdd (新白联合)
2024-04-04 23:53:00刷卡原本是除普太以外都能搭，但普太班次很少所以以前刷卡几乎都是什么车来就搭
作者:
racoon151 (壹ä¼å£¹)
2024-04-05 00:26:00呃 区间车班次很多耶
作者:
vaude (浓睡不消残酒)
2024-04-05 01:44:00笑死塔绿台铁公司化不只卖便当现在都没出轨死人改革已经成功不要太不满
作者: Hohenzollern 2024-04-05 04:53:00
一些交通App会特别写那些自强号列车没贩售站票
作者:
alfahsu (Alfa)
2024-04-05 05:38:00台铁亏钱不是没道理
作者:
gundamwu (Zechs)
2024-04-05 08:25:00？
作者:
kkes50717 (什麼？S)
2024-04-05 09:10:00为啥不用手机app买票？刷卡刷手机不是一样？
作者:
aa3ch (啥利破特)
2024-04-05 13:10:00该买票就买票，很难？
作者:
seplacia (彷彿夢幻)
2024-04-05 15:24:00改制公司化后追求营利很正常，以作者提到的现况，逐步减少一般自强与莒光，增加新式自强号发车班次，优化搭乘环境，也减少非购买车票者占用座位情况，虽对刷卡搭乘者不方便，但这作法伤害性较低，得到支持的机率也比较高。或许未来时刻表与配套在优化后，列车老旧与误点问题也能更进一步得到解决。
作者: heibe (在屋顶唱着你的歌) 2024-04-05 20:40:00
被加收不爽齁？笑死:)
作者:
Whelsper (红灯前的排位赛)
2024-04-06 13:25:00不就跟在日本跳上特急要补特急券一样
作者:
bb9527oo (扶老奶奶过桥)
2024-04-10 00:00:00非常喜欢车长在开车后，开始验票，看到一堆投机仔脸臭被加收就是舒服～
楼主:
losttdd (新白联合)
2024-04-10 08:01:00笑死我说的是谁投机吗，我说的是以前没这破烂新自强，什么车几乎都能搭