https://news.tvbs.com.tw/local/2082459
送一次收罚单！科技执法热点　住户抱怨
记者 谢宜伦 / 摄影 施协源 报导
发布时间：2023/03/29 18:34
最后更新时间：2023/03/29 20:17
近来不少地方科技执法开始上路，希望可以减少交通违规!但在新北市板桥的民生路附近
，住户和商家却是不断抱怨，送货司机或是外送员都说，以后不想送了，因为来送一次，
就收一张罚单，原来这条路附近是捷运站没停车格，卸货车格也只有一个，社区门口就是
执法热点，平均一天开出40张罚单。
开车在路上，看到这样的标示牌，科技执法中！
就要更注意，遵守交通规则。但是。
货运司机：“卸货区就在那边就一格，基本上也是一位难求。”
要准时上下货，司机硬著头皮，只能动作加快。
那他们？同样也通通开上人行道，虽然环保局认为，是在执行公务，只是去年9月份，这
个路段的科技执法上路后，让附近住户好困扰。
社区总干事：“车子要进到我们社区，就必须要经过人行道，那经过人行道就被科技执法
拍照。”
就在新北市板桥民生路三段附近，近来住户想叫外送，或是宅配货运，总是被外送员或是
司机们抱怨，来送一次，就收一次罚单。甚至环保局来收垃圾，也可能会被开罚。
原来这附近是捷运蓝线的新埔站，以及环状线，人行道设计路幅较大，而为了让交通顺畅
些，也全划上红线，偏偏卸货区的暂停车格，长达近200公尺只有一个，只要你一违停，
科技执法开罚单。
临停司机：“真的啊，我要来问一下看路啦，我不晓得路要来问路啦。”
https://www.youtube.com/watch?v=x9Cy_XXkVzU
这边原本还有一间似乎是特种行业的，顾客的汽车每次都开到人行道上面违停，店家还会
很贴心的帮忙遮蔽车牌，后来总算收摊了，希望旁边的GOGORO专门店也滚蛋。
很多二轮小天才从四维路128巷骑过来时为了钻进旁边的巷子，逆向或者骑上人行道也屡
见不鲜。如果可以的话最好也把这条巷子给封闭，铺上石砖成为人行专用道，对于新埔站
与新埔民生站的转乘旅客更加安全。

炒短线却没配套的货车停车格 不意外

那表示热点设对了啊......

新埔站附近常常各种交通乱象，设计也很差

不然科技执法设在河上，在海上就不扰民？

影片最后面说社区有后门w

在人行道是不会下车用牵的吗

以前的都市乱规划下场就是这样 百年内无解了

社区停车场入口在后面光武街，要直接把车骑上人行道进入社区大门送货，这合理？

违规仔永远只会检讨政府开单不合理抢钱，却从不检讨自己违停的行为会造成公共安全。民生路三段整排人行道都该强力执法，违停、路霸、汽车机车行驶人行道每天都有，人行道被压的千疮百孔结果却没人管，板桥区议员有那个敢处理的我以后票都投给他。

妈的新埔站到底要施工到什么时候，烂透了

原来是特种行业啊

特种行业外面都常有车违停在外面，警察也是不可能不知道

工作生活圈 意料中新闻社区就宇宙光 是有后门没错 送货过去得一大圈不论路途较长会经过“小河斜坡” 后门或许保全人力编制 有时守卫无人会直接关闭 只能让住户刷卡扣进 所以送货才多从前门

那代表设对了啊，省得我走路还要闪来闪去

除非这座城市烧掉重规划 不然以我大华国美学 设计的时候才不管你那么多呢

好耶 开钓

货车停车格申请下去

邮局前面能不能也设一个啊？

这边的路就很乱 设科技执法不如好好规划

一点也不公平，建议其他社区比照办理

所以是设对了

设太少了 捷运出口方圆五公里内应该要全面设计科技执法

文化路民生路机车谁在用牵的，整条路都该科技执法。

政府设计规划不好 只能用开罚管理 这不是跟速限一样然后还一堆人叫好 难怪禁行机车 两段式左转不会消失

想违规还推说设计不好（笑