这里很特殊，板桥最大的两条路正好就在这交叉
有时觉得新埔捷运站的通道有够长的
不过路大条不代表交通好
这里交通问题越来越多了
最可怕的是五号出口到环状线的路段、简称站外转乘通道
这边人车都塞到不行，动线不好，还非常危险、这条路有骑士因为太挤闪停靠的公共汽车被卡
车辗毙
每天看起来真的蛮险象环生的

听过一个八卦，最早环状线新埔站是要设在那个路口，扩大板南线站体做地下到高架的站内转乘，所以那个路口留了很多空地要运用，但是为了把环状线拉到板桥车站，新埔民生站不得不后退到现在的位置，路线才弯得进文化路，就成为现在这样的超级发夹弯。虽然不知实际真假，但是看到文化民生路口怪异的样子，我还真的觉得有可能

这种规画很久的精华路段 现在盖完了 结果竟然是这样相关单位真的是有够糟糕耶 你说以前还没规划就算了板桥真的是问题很多 新板区 府中后站区 问题超离谱

我每次骑Ubike1号出口慢了骑到2号都觉得超可怕 那边车转弯都没在礼让路人跟脚踏车5号跟1号中间的站也很微妙而且脚踏车道5跟1号出口有，但人多的1.2号出口人行道太窄人多，骑到马路上又超多公共汽车跟车，真的好危险

没错检讨这个比骂耶诞城有意义多了 那个是行人过马路慢害的 反观这是苏光头当初耍宝乱盖祸害万年

新埔站从一号出来穿过文化路的斑马线有无限的右转车，我觉得那边早晚有人会被撞死，根本没车在让人的还有新埔民生线前面那个路段设计，非本地人车根本不会走

爽到建商炒房地呀 建商又不住板桥 交通再乱不受影响～

借问 新埔民生站前到底要施工多久？ 尖峰时间塞成那样有够烦

这个真的是该解决的问题

新埔三号出口到万板路那条人行道也是烂到不行 一出口还有诡异路灯一开始含有七彩灯光@@（江前市长留下来的

某猴网军又来了

欢迎来到塞车耶诞城

新埔民生真的很可怕，一阵子没骑每次都长不一样

新埔民生线的道路设计真的只有本地人会走，超反智的...，那边会塞是外线两线挤了要上桥的机车、公共汽车、外县市来的汽车+没有要上桥的汽机车，里面三线只有要回转、上桥的汽车...里面他妈的空！原本道路设计就有问题再怎么改路线都一样塞

推文的1号到2号出口真可怕 都不走那 转的车很快 超危险

下午5点下班时间UBIKE都收起来不给骑 真奇怪

环状黄线路线变更就是某板南线大地主立委搞的

每天上班要搭环状线都觉得新埔民生那边设计有够糟

我就住附近，本地人也不太会走哈哈哈大汉桥以前就很可怕了，环状线盖好以后反而更恐怖

想知道板南线大地主立委是谁

环状线根本没必绕到板桥站 还设计成超不方便的转乘

板新路都谁的地，自己去查原环状黄线计划叠架在台64号上，后硬生生弯到板新路!

五号出口有科技执法后 至少行人比较不会被机车威胁

听过跟一楼一样的八卦

刻意绕到板桥站 整个让环状线半残 不管板桥还是新埔要转乘都麻烦

亲友住新埔捷运附近，她说原本环状线没进板桥站，那是后来才改的。

都30年前的往事了....

我倒是觉得文化路跟县民大道比，似乎比较不塞