标题：板桥科技执法近半月抓368件违规 8区9月底再增16处
记者：李成荫
新闻来源：联合报 https://pse.is/4hm3vv
内文：
新北市人车流都多，交通安全成关注焦点，其中板桥文化路与民生路口交织严重，民众行
走常险象环生；市府月初即在路口启用科技执法，结果半个月抓368件违规，因此规画月
底再增16处。民众认为，科技执法能改善违规情形，希望能广设；市议员则说，除顾及安
全外也可加入防治噪音污染。
新北市交通警察大队长林泰裕昨在市府道安会报说明，文化民生路口交通执法成效佳，月
初启用到18日就侦测违规368件，因此计画月底也要在板桥、土城、双和、三芦、新庄、
泰山、五股与八里等16处路口装设科技执法设备。
林泰裕指出，368件违规中，以行驶人行道222件最多，接着是违规停车102件，红灯右转4
7件，以及不礼让行人7件，研判是周边商家多，有货车卸货等情况导致。科技执法可避免
执法人员与用路人冲突，侦测及拍照也让争议减少。
民众指出，板桥文化路与民生路口车流量极大，行走上常发生许多危险，科技执法启用后
，闯红灯、违停、不礼让行人等情况有所改善，希望能多设几处，尤其是校园附近，需要
有更安全的道路交通。
新北市议员江怡臻指出，路上违规难抓，而校园周遭安全很重要，即便有导护妈妈协助，
都还是有车子回转等危险，科技执法有必要性。另外，除针对违停及不礼让行人等情况，
也该将噪音防治纳入，避免民众身心健康受影响。
新北市议员戴玮珊指出，文化路与民生路口附近有些身障停车格，应思考身障人士无法牵
车问题，新北很喜欢做科技执法，但需要确认有没有经过中央检测，以及执法信任度，应
先以宣导作为重点，不要让人感觉是要掠夺市民荷包。
交大补充，16处科技执法预计位置包含板桥区民生路与万板路口、文化路二段与文圣路口
，土城区中央路与中华路口、中和区中正与板南路口、永和区永平中山路一段路口，三重
区疏洪东路与捷运路口、新北大道与重阳路口、芦洲区集贤路及信义路口。
新庄区中正路与思源路口、中正路与大观街口、中正路与新泰路口、中正路与中环路口、
五股区疏洪六路与疏洪一路口、泰山区新五路与枫江路口、新北大道与泰林路口与八里区
龙米路一段与关渡桥口。
https://i.imgur.com/EeqW4sJ.jpg
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不知道什么时候会轮到板桥中山路？
另外虽然不在板桥，
但新庄的中正思源路口=大汉桥下桥处、
中正大观街口=新海桥下桥处往前一点，
也可以稍微注意一下。

戴玮珊在讲什么东西啊？违规就违规又扯到中央检测、政府抢钱，民进党的代议士们怎么都一直替违规仔护航呢？这是一个完全执政的政党对于台湾交通乱象该有的态度吗？选贤与能真的很重要啊！

埔墘还撑啊？？

板桥中山路什么时候抓

中山路抓违停再说

之前就有科技执法出包过，即使有中央检测过也一样

三民中山路口啥时处理？

扯完全执政 要违反版规请自便 钓鱼就省省吧

中山路三民路一堆机车停人行道,行人走马路,埔墘分局旁边

科技执法的设备有无经过验证是议员意思，sponge88建议你好好找找科技执法争议的资料，别急的带风向

对啊,选贤与能很重要,新北市交通到底在搞什么,还是新北市长管不到新北交通？

要问为何交通部长一直挡新北捷运建设 连捷运板大家都在骂交通部欺负新北

大观街左转中正路超多占用右转道然后左转的啊 欠罚

新北捷运跟板桥关系是？现在有问题的路段没捷运吗？带风向跟护航不是这样吧

楼上看起来才比较像是带风向

jienr很关心各地的建设，高雄板桃园板板桥版基隆版无役不参,之前发言纪录被禁言60天，嘿嘿

希望北江翠多一点噪音执法

捷运你以为是扮家家酒哦!说盖就盖?轻轨那篇 很多人分析过了

好几个到处骂的帐号，之前防疫版能留言的时候都是进桶常客呢

看到戴的发言 绝对不投她可是我每天下班经过文化民生路口 还是一堆违停 科技执法在哪？

违停一样一大堆阿

说不定他们都有罚单呀^^

不爱科技执法，有争议的话，都是人民自己需要付出时间成本去证明疑虑处

所以罚钱根本没用 一样违停 直接吊销驾照很难吗？

时间要长成效才会越明显

我无意战政治，也没在钓鱼，要检举我的可以省省，台湾交通乱象是世界知名的，众所皆知需要我来带风向？我就事论事针对戴的言论做评论叫钓鱼？是我要钓鱼还是愿者上钩？这些代议士除了说依法行政执法是抢钱之外，针对违规乱象有提出更好的政策吗？

可能是罚太少 有的人就钱多不怕罚

戴玮珊民代讲出这种话 不愧是民进党的

行驶人行道超该抓，之前在别区走好好走人行道还被骑机车的人叭叭驱赶

戴之前政见之1:"增加停车空间，改善道路壅塞" 不就在讲她说的 身障无法牵车上人行道 以致不便停车 影响后方车流速度这只是大纲 具体政策当然看政见并不够 总比有人查都不查好

里长们要求，为了选票连红线晚上可以停这种话都说得出口，那要红线干嘛？全都白线不就好了，用讲的最厉害。不愧是民调满意度高的市长是说我觉得科技执法没什么不好的，毕竟一天到晚说警力有限。天天走那附近一天到晚都有人触目，当行人很可怜的。

sponge就事论事就是你根本没抓到科技执法的问题科技执法需要经过验证，这段话那里有毛病?之前区间测速照相的准确度遭受质疑，以前警用酒测器不准就遭受质疑，工具都不能接受考验就类推到““违规就违规”，这哪门子的可受公评

带讲的话有哪句有问题?看颜色废言吗?

中山路啦～

有抓有推 可以再进步

台湾没水准的驾驶真的一大堆 住过美国再回来特别有感 希望科技执法可以更普及 改善行人用路安全

重庆路（中山、馆前东路间）也需要吧，车都停到车道上了，只剩一个车道可走

个人觉得 需要数值违规的确需要 你违停 不打方向灯哪需要什么检验 一翻两瞪眼的事情...

交通乱不找市长，然后怪议员乱讲话

那些不需检验没错,其他的呢？火花罗拍过,县民大道上被拍噪音违规,这要怎么申诉说不吵政治,结果起手提民进党跟完全执政,不说我还以为新北还没升格,还在县长苏贞昌的年代

违停多不就是因为中央修法 违停不能像以前一样检举

连戴玮姗名字都打错的联合报很难想像没有断章取意吧XD