Re: [交通] 超危险的环河路四段

楼主: cwhalf (c-w)   2020-03-16 01:52:05
※ 引述《cwhalf (c-w)》之铭言:
: 今天真是有给他吓到
: 就是 骑车走环河路四段
: 从大汉桥要往新海桥方向 要走到中正路
: 那骑机车当然一开始是在外侧慢车道
: 但快到新海桥时 突然发现要往中正路的话 必须往内切
: 偏偏这时候 要继续走环河的汽车 会往外切
: 我遇到的汽车还是快到新海桥时 突然往外切
: 差点就撞到
: 都没人发现这边超危险吗?
: 而且大家环河行进速度都很快
我觉得这边的道路设计
如果参考从台北市承德路五段要续走承德路四段的做法
是否比较ok
下图位于图中央的二乙那条就是承德路五段
https://imgur.com/a/VSqL7H7
这边的问题类似环河路四段 很多汽车等一下要右转百龄桥
但很多机车要直行续走承德路四段
从承德路五段下来 会先经过士商路交叉
在这个路口 要续走承德路的机车骑士 会先被导引到右边 等待灯号
https://imgur.com/a/pEqO4Wi
过红绿灯后 就会走在这条大马路的中央(下图货车的左侧)
然后要右转百龄桥的车子 就会走在大马路的右侧(下图货车处)
https://imgur.com/a/ea7wAJD
等走到要右转百龄桥的大十字路口 就没有擦撞的问题了
https://imgur.com/a/LIi1DKw
以上
作者: c255120 (( ̄▽ ̄#)﹏﹏)   2020-03-16 02:01:00
离新海桥下桥的路口蛮近的 号志时制设计不知道会不会相互影响产生新的壅塞问题
作者: podyroly (别在心里独自盖巴别塔)   2020-03-16 02:29:00
我觉得不必,方向分好、不要再脑残地车种分流,一切都会好转
作者: enterwin (YoUrFaThEr)   2020-03-16 02:30:00
其实我觉得不用搞那么麻烦,环河路的路型也没有像百龄那边那么复杂,环河路这边其实蛮单纯的,若要加强分流建议在大汉桥那边就该增加标志,让往中正路及环河路的车辆提早分流我个人开车骑车行经这边,如果我要往中正路,我就会走中间,若是要往环河路,我就会走最右边,原po如果要直行中正路,就要提早走中线,而不是在快要到路口的时候才往内切,这一段中间也没禁行机车,机车没有必要一直都靠右边骑
作者: skyHuan (Huan)   2020-03-16 03:04:00
我觉得不必,禁止四轮大爷上路、全面开放所有道路二轮飙车蛇行,一切都会好转
作者: wtfconk (mean)   2020-03-16 04:09:00
先废掉脑残禁行机车跟强制二段左转最基本,连内线都不敢骑左转都不会照后镜也不看的,真的还是别上路害人了…
作者: teresamlin (sam)   2020-03-16 08:52:00
只是大汉桥到新海桥这段机车提早走中线如果车速度太慢会一直感受后面汽车跟车压力,我都是快到新海桥前两百公尺左右慢慢切中线
作者: hhao0124 (hhao)   2020-03-16 10:11:00
我几乎每天开这段,真的危险,不管中线还是右侧,因为这一段从大汉桥绿灯后,汽车必须开很快才能过桥下的绿灯常开的人应该知道这样的节奏Y
楼主: cwhalf (c-w)   2020-03-16 10:19:00
走中间会一直感受后面汽车跟车压力无误大汉桥绿灯后大家都跟赛马一样用飙的
作者: hipmyhop (黑我帕)   2020-03-16 10:43:00
加个测速啊 干再刷卡啊操你妈四轮
作者: hhao0124 (hhao)   2020-03-16 13:24:00
每天从中和那边环河开过来,说实在机车开的比汽车还猛从中和边那几乎是单线,到大汉才变2线道
作者: Apologize924 (Apologize)   2020-03-16 14:10:00
台湾人不会提早分流的 别傻了
作者: podyroly (别在心里独自盖巴别塔)   2020-03-17 09:20:00
为什么都会有一些反智推文
作者: skyHuan (Huan)   2020-03-18 00:36:00
帮楼上翻译年糕:跟我想的不一样=反智
作者: podyroly (别在心里独自盖巴别塔)   2020-03-18 10:53:00
帮楼上翻译一下:我四轮嘴脸
作者: tjbulls   2020-03-21 23:14:00
某人可怜哪

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