[交通] 环状线批准! 交通部今发函

楼主: GilesHarry (GilesHarry)   2020-01-16 17:41:37
侯友宜今天与新北市议员一起试乘环状线。 (记者张曼苹/摄影)
新北捷运环状线,交通部长林佳龙批准通过!交通部本月5日完成新北环状线第一阶段履
勘,提出21项改善事项、其中6项须在营运前改善,台北市政府昨下午完成改善报交通部
,交通部今天下午核定。
本月5日新北环状线履勘,模拟演练尖峰时段14部列车线上运转时行动电脑当机。履勘小
组提出21项改善事项,其中6项为“营运前须改善事项”。新北市长侯友宜昨下午出席淡
北道路环评大会后受访表示,台北市已完成改善并报交通部,待交通部核定后,将立即启
动试营运。
侯友宜今再指出,交通部核定准许捷运环状线通车后,最快19日开始,每天上午10时到下
午4时开放免费“试乘”,通车日期将与台北市长柯文哲协商敲定。
交通部长林佳龙今天下午批准并发函。
新闻来源:
https://udn.com/news/story/7266/4291833
作者: error123 (error)   2020-01-16 17:47:00
我本来以为选举前会通车的
作者: robler (章鱼丸)   2020-01-16 17:52:00
抢通车变成火烧车就不好了
作者: saimeitetsu (Sai Meitetsu)   2020-01-16 18:21:00
前几天试开不就发生无法排除的跳电
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2020-01-16 18:29:00
19日开始 10:00~16:00 开放试乘~~~~~
作者: racoon151 (壹伍壹)   2020-01-16 18:31:00
之前栅湖线也没准备好就通车,结果就很多事故
作者: tu6y7   2020-01-16 19:03:00
不管怎样通车,我觉得试营运还是都会有事故
作者: coulson98 (Coulson)   2020-01-16 19:07:00
期待好久~
作者: w29697146 (秋天的风)   2020-01-16 19:16:00
试营运不就是为了测出真的载客会出的问题吗
作者: earldunn (yes)   2020-01-16 20:19:00
有推荐的沿线好玩景点吗?
作者: hcbd   2020-01-16 21:20:00
本来预定通车是2015年
作者: erik8866 (.人.)   2020-01-16 21:46:00
2015变2020 科科还硬绕过去板桥站
作者: DareJ (幸運之星)   2020-01-16 23:17:00
环状线是生活路线吧 好玩?
作者: aqzzz (Uranus)   2020-01-16 23:46:00
去中和新店方便很多 推
作者: error123 (error)   2020-01-17 00:25:00
新埔去新庄IKEA会很方便!
作者: BFONE (陽光運動型)   2020-01-17 00:40:00
板南线的板桥站是不是要出站才可以搭环状线的板桥站?
作者: koalawu2000 (小熊丸)   2020-01-17 00:47:00
作者: real0401 (realme)   2020-01-17 00:52:00
期待绕去幸福站~
作者: jin062900 (jin)   2020-01-17 03:09:00
中和Costco好像也很近
楼主: GilesHarry (GilesHarry)   2020-01-17 03:30:00
产业园区到大坪林只要24分钟的样子,我骑车常骑到屁股炸掉
作者: coolda (cool)   2020-01-17 07:21:00
终于
作者: banishment ( )   2020-01-17 09:31:00
板桥到新店方便多了
作者: aalittle (a little)   2020-01-17 10:11:00
话说履勘时注意事项说板桥站转乘20分钟有疑虑,不知道还会不会调整,可以试乘时慢慢走来模拟看看是说板桥到中和、新店因会环状通车降低的捷运费用,结果会不会因为悠游卡没打8折相抵掉(不考虑忠诚回馈的话)
作者: justin7587 (无无)   2020-01-17 10:57:00
去板车中和Costco新庄ikea方便很多
作者: error123 (error)   2020-01-17 12:43:00
搭机捷比较快?不用到北门转车。
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2020-01-17 14:17:00
补充 环状线与板南线的两组转乘站 站外转乘时间还是20分钟持单程票乘客须由黄色闸门出站 才能进行站外转乘板南线的新埔站与板桥站的黄色闸门都已建置完毕
作者: albert (嘛.....)   2020-01-17 14:41:00
还是20分钟啊?真希望能长一点,这样就可以在环球买一下东西。延长个10~20分对捷运公司也没什么不是吗?
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2020-01-17 14:49:00
其实在转乘的途中进行其他行为 实质上已非"转乘"
作者: chinaeatshit (我爱台湾!中国吃屎!!)   2020-01-17 15:01:00
硬要绕路转大弯 又要逼人家转乘 结果转乘规定又靠北一堆 XD
作者: racoon151 (壹伍壹)   2020-01-17 15:55:00
硬要绕路+1,结果还要站外转@@
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2020-01-17 16:56:00
为达成与台铁高铁转乘目的 这其实不算绕路吧不爽可以无视环状线 依现行方式搭乘
作者: agh386690 (tong)   2020-01-17 19:27:00
绕去板桥很正常吧,毕竟三铁共构又是转运站
作者: albert (嘛.....)   2020-01-17 19:32:00
我也觉得绕到板桥不错,这样去搭台铁高铁客运就很方便了
作者: dsyover (卡尔)   2020-01-17 22:18:00
乡民理解:绕到板桥三铁共构转乘(X)在新埔民生也盖台铁跟高铁(O)
作者: chinaeatshit (我爱台湾!中国吃屎!!)   2020-01-18 00:48:00
既然本来就定位转乘站 又弄的很难转乘 颇呵是有多爱这莫名其妙的设计 连不爽不要搭都出来了 XD
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2020-01-18 02:55:00
很难转乘?? 转台铁高铁很方便呀就算转板南线也不会太困难 走习惯就好了
作者: hipmyhop (黑我帕)   2020-01-18 08:35:00
台湾人走个路跟要你命壹样
作者: hcbd   2020-01-18 21:31:00
然后去日本就很习惯转车走很远??
作者: playthesong (989898耶耶)   2020-01-19 10:09:00
日本多的是走一段路转乘,很难都在旁边啦
作者: chinaeatshit (我爱台湾!中国吃屎!!)   2020-01-19 13:33:00
日本站外转乘是不同公司经营的关系居多 环状线是新北捷运公司跟台北捷运公司所以OK的我是觉得啦 如果临时决定要硬转硬弯 最后设站转乘就算了 新埔跟板桥还没盖就已经划定是转乘还是盖成这样 真的颇呵反而转机捷的不同公司的新北产业站可以站内转 呵呵
作者: DareJ (幸運之星)   2020-01-19 21:35:00
台湾要搭就几乎日常每天搭了 你是多久去一次日本?
作者: sunny15 (ちちんぷいぷい)   2020-01-20 02:32:00
推hicker
作者: erik8866 (.人.)   2020-01-20 12:05:00
不爽不要搭XDDD
作者: squirrels36 (愛喝咖啡)   2020-01-21 11:17:00
不爽不要搭
作者: hipmyhop (黑我帕)   2020-01-22 03:37:00
真的多出去看看拉 这点距离全世界都很正常TfL就一堆

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