[新闻] 板桥社后建轻轨 交通部:可行性高

楼主: yulongwang (龙王)   2019-09-23 07:09:13
媒体来源:自由时报
记者署名:赖筱桐、陈心瑜、邱书昱
新闻标题:板桥社后建轻轨 交通部:可行性高
新闻内文:
〔记者赖筱桐、陈心瑜、邱书昱/新北报导〕新北市板桥社后地区(中正路一带)的人口
约十万人,许多居民反映距离捷运站远且公共汽车路线少,立法委员张宏陆争取兴建“社后轻
轨系统”,串连捷运板南线、新庄线与机场线,昨天邀请蔡英文总统出席座谈会;蔡英文
表示,如果这项轻轨规划案获得通过,中央一定全力支持,虽然还在评估阶段,但交通部
认为“可行性满高的”。
串连捷运板南、新庄、机场线
市府捷运工程局表示,今年六月已办理路网规划案的发包作业,初步构想是在五股泰山轻
轨与万大中和线之间辟建社后轻轨连接,但沿途行经的路廊需再研议。交通部政务次长黄
玉霖指出,板桥社后捷运线是新北市重要的大众运输规划,是继基隆轻轨后的示范区,盼
新北市捷运工程局加速推动,尽快将规划案送到中央。
规划案若通过 中央一定支持
张宏陆举办社后捷运座谈会,被竞选对手、国民党立委提名人林国春质疑是“选举话题”
,蔡英文表示,板桥社后捷运的规划案已进行很长一段时间,绝对不是为了选举才做,政
府听到地方反映及民众心声,她才向乡亲报告进展,捷运对于板桥社后地区是重要交通建
设,地方建设不分蓝绿,只看人民的实际需求。
蔡英文说,板桥区有高达五十五万多的人口,社后地区有十万人,大众运输需要再强化,
地方争取好的交通建设让北北基进一步整合,这与政府推动绿色运具的理念相同,如果轻
轨规划案通过,中央一定全力支持,让民众早点享受轨道系统的便捷。
总统:地方建设不分蓝绿
市府捷运工程局长李政安指出,目前在捷运树林线与环状线第一阶段之间的捷运路网“空
白”,市府规划从五泰轻轨的泰山终点站延伸,拉一条轻轨路线到万大中和线的莒光站(
金城机厂),沿大汉溪行经塭仔圳重划区,沿途经过新庄、泰山、板桥与中和边界,希望
串连捷运新庄线、机场线、板南线与万大中和线;至于未来究竟要走板桥社后地区或浮洲
地区等路廊?仍在讨论阶段,尚未定案。李政安说,盖捷运必须审慎评估自偿性、兴建经
费、运量及道路条件等,将蒐集民意,等规划案出炉后再展开可行性研究。
蔡英文昨天上午先到板桥区国光路品尝“环南米苔目”小吃,与张宏陆直播美食,面对满
桌的“黑白切”,她每道都夹一点品尝,直夸好吃,她表示因公务繁忙,早餐最常喝咖啡
,最喜欢“咖啡牛奶配油条”;蔡英文后来也到中和区东德宫、力行福德宫参拜,许多民
众争相握手、拍照,跟随主持人高喊“挺小英、护台湾”,气氛热烈。
新闻连结:
https://news.ltn.com.tw/news/NewTaipei/paper/1319785
“社后轻轨系统”,串连捷运板南线、新庄线与机场线。
规划案真的会通过吗?
http://blog.udn.com/ccpou/129225737
作者: henrydai (none)   2019-09-23 07:35:00
选举到了呵呵
作者: hipmyhop (黑我帕)   2019-09-23 07:35:00
推 希望中山路也有轻轨
作者: henry10818 (波爷)   2019-09-23 07:47:00
盖在哪 中正路 要大塞车了吗
作者: netx1209 (netx)   2019-09-23 08:12:00
到底要轻轨干嘛!还嫌路面不够窄唷!
作者: serken (........)   2019-09-23 08:25:00
已经有307了,中正路现况不大可能,选举宣传的成分大
作者: lonelySL (咚拉拉)   2019-09-23 08:28:00
埔墘这边也距离捷运超远的喔
作者: Hohenzollern   2019-09-23 08:33:00
先确定那些重划区不是蚊子馆再盖吧
作者: vivy520 (遗忘)   2019-09-23 08:35:00
307很方便啊,其实府中站很近了
作者: EddieLai (小赖)   2019-09-23 08:36:00
选举到了+1 而且这条没什么必要性 毕竟新北市跨溪南溪北的路网算已经很完整 64 65 新北环快 捷运也有环状线与万大实在没有必要花大钱盖轻轨真有需求也只要安排快速公共汽车走65就好真的没必要花这个钱
作者: suckurass (我只是想太多罢了)   2019-09-23 09:00:00
完全没必要
作者: chinaeatshit (我爱台湾!中国吃屎!!)   2019-09-23 09:08:00
推小英用心 行动力就是跟某党不一样
作者: cayalst (highlight)   2019-09-23 09:24:00
用心搞笑啊,无意义的轻轨 继续乱提政策,是闲路不够小?
作者: ninimiga (nini)   2019-09-23 09:35:00
用心花大家的钱。
作者: yrt3168 (小士)   2019-09-23 09:50:00
公共汽车密集处真的不太需要轻轨 不密集处还可以
作者: alloutof (青春酒杯)   2019-09-23 10:01:00
果然XDDD
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2019-09-23 10:03:00
最快也要10年后才能开工的路线....而且要走的话 估计也不会走社后 而是浮洲有点....才刚蜜月完就在买弥月油饭的感觉....
作者: s8402019 (黑影)   2019-09-23 10:20:00
完全没必要+1,社区小巴多开几辆不就解决了?
作者: hcbd   2019-09-23 10:35:00
贱商又有话题炒房了,苦了板桥需要买房的人
作者: v3015 (阿厚啊)   2019-09-23 10:41:00
不可能走中正路啦(找死吗),应该走环河路,出口在靠重划区
作者: sponge88 (CIRCUS LIFE)   2019-09-23 11:08:00
干脆各主要干道都盖一条捷运啦
作者: osioli (和平奋斗爱动物)   2019-09-23 11:43:00
很可爱哩,怎会有人觉得会走中正路,环河地好弄,又拉抬周遭建案,顺道整一整社后环河市容
作者: banishment ( )   2019-09-23 12:27:00
如果考虑到重划区未来将大增的人口是有道理,看规划图会走到435艺文特区那边,新建案很多
作者: sa074463 (垒包)   2019-09-23 12:32:00
江翠北的社团还有人拿这个当宣传... 无言花这种钱根本浪费
作者: ziso (ziso)   2019-09-23 12:33:00
公共汽车捷运那么多 盖轻轨是又要黑暗期10年?
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2019-09-23 12:42:00
等可行性报告出炉再说 现在连怎么走都不知道
作者: aalittle (a little)   2019-09-23 12:51:00
盖,都盖 https://reurl.cc/zyeLDk 盖成这样月票12800
作者: vaude (浓睡不消残酒)   2019-09-23 12:58:00
强烈怀疑交通部一堆低能儿公务员
作者: hanslins (hanslins)   2019-09-23 12:58:00
中正路盖轻轨找死吗?你路有多大条?有点脑袋好吗?走环河路建河堤上有机会,但是只有一半效益。谁会盖?
作者: Davil0130 (0000)   2019-09-23 13:10:00
2017就在规划新庄捷运↔板桥(经社后)这段轻轨了,在板桥就能板南线转新芦线不用绕一圈,大众交通越多联结越降低一般道路使用压力,现在做,等个十年二十年老了不开车就会庆幸当年有盖捷运,毕竟台湾公共汽车这么不友善,啧啧啧当年盖中山高、台北捷运还不是一堆人反对觉得浪费钱,毕竟一般民众没整体规画的高度,保持原状不要变化就是最好
作者: hcbd   2019-09-23 13:20:00
东京人比台北多路上的车却比台北少,给行人友善空间比较实际
作者: micbrimac (shark)   2019-09-23 13:26:00
不要在盖天上了 盖到这样都不能住人了...那个噪音根本没办法居住轻轨超难用的 平面道路都不够给车用了 还要给轻轨用
作者: hanslins (hanslins)   2019-09-23 13:36:00
我真的怀疑赞成板桥中正上盖轻轨的是否住板桥?一个四线道路,人行道狭小的地方如何有轻轨的路?盖高架?旁边绝对被吵死,而且是要把人行道砍了还是变两线道? 老是拿中山高比,请问有任何评估报告?画饼我也会
作者: maikeiko (进入AKB 成就SOD)   2019-09-23 13:48:00
中正路还不方便 选举支票乱开
作者: MikageSayo (御影佐夜)   2019-09-23 13:52:00
307s:尊重包容友善QQ
作者: seraphpiyo (撞墙也会失败)   2019-09-23 15:09:00
台湾是走在路上的就不是人,可以不给人行道也可以被车撞没关系。
作者: EddieLai (小赖)   2019-09-23 15:41:00
请问环状线不能连结起来板南跟新卢吗????再问 这条轻轨 运量 营运速度真的实用吗 况且跨越溪南溪北的需求 已经有三条快速道路 若真有这段大众运输需求直接用快速公共汽车跑65不是比较快?! 其实当初盖64 65有点可惜 如果可以规划共构的brt车道 让公共汽车直接跑brt专用道
作者: aqsss (5566得第一)   2019-09-23 16:38:00
中正路除了靠近新月桥那段 其他都满窄的说..
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2019-09-23 16:43:00
所以才说等可行性报告出炉再说 怎么走都不知道就在念合理预估是不会走中正路 会走到浮洲跟台铁浮洲站交会然后再弯去亚东(站外转乘?)再接到万大线莒光站
作者: ck60000 (CKMAN)   2019-09-23 17:48:00
等盖好还妹升的小孩都上大学了
作者: SupremenemyI (至尊敌人永远是自己)   2019-09-23 17:52:00
说没必要的...不知道河边已经开始盖一大堆房子吗= =中正路外面很多地阿,怎么可能盖在中正路...
作者: aqsss (5566得第一)   2019-09-23 18:02:00
看到规划案再说好了 不然都是喊喊而已社后那块设施不少 交通确实可以再好一点 加上又有新建案
作者: EddieLai (小赖)   2019-09-23 18:47:00
如果走板城环河那就更没必要 走中正还有点价值 走板城那 站点同心圆辐射范围只剩一边 营运状况可能会很惨
作者: CharleneTsai (给他200块去吃麦当劳啦)   2019-09-23 19:33:00
走中正路的话 就会变三莺线土城端(中央路四段)那样路就已经很窄了 还要塞个高架
作者: csfgsj (切割对半)   2019-09-23 20:03:00
公共汽车之王307已经比轻轨还强了
作者: vaude (浓睡不消残酒)   2019-09-23 20:16:00
笑死 连根毛都没有的东西 菸文总统到底来干嘛
作者: maoju (猫啾)   2019-09-23 20:19:00
真的,有307就够了!
作者: rock0525   2019-09-23 20:49:00
原来310,307公共汽车少
作者: ritt (rit)   2019-09-23 21:21:00
多点公共汽车比较实际 已经够挤了够乱 板桥国中国光国小后头还一堆建案....
作者: eric4309 (心酸不浪漫)   2019-09-23 21:27:00
显主席包轨
作者: music741069 (无所谓)   2019-09-23 21:31:00
规划得好又好看就支持,若硬塞进中正路就算了比盖房子有用,房子不要再盖了。
作者: FFFFFFFF (转寄不要按太多F)   2019-09-23 21:36:00
307公共汽车减班了还是一堆公共汽车 是要多少公共汽车才甘愿?
作者: citywanderer (秋意渐浓 小心秃头)   2019-09-23 21:59:00
说到重划区 如果拉一条轻轨 从环状线新埔民生站 沿环河路 一路到顶溪站 不知道有没有看头 远雄会很爽万大中和线完工后 会是307霸业终途吗?
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2019-09-23 22:01:00
客源会不足 尤其是靠河的那一半307喔....应该还不至于 一来员山路还是要靠他二来连城路直达台北车站这点是万大线无法替代的就如同它在南京东路的状况一样
作者: itoen   2019-09-23 22:09:00
还想拆新泰温仔圳 炒地皮炒够没?
作者: jim85459 (0UX)   2019-09-23 22:39:00
某楼就标准x粉^_^
作者: matsui07 (不在他方)   2019-09-23 23:15:00
至少板桥人多,应该比高铁延伸屏东有效益 XD
作者: hide0325 (hide)   2019-09-23 23:26:00
盖在环河不就炒地皮用吗,一堆地皮等著盖房子炒上去
作者: megaboost (误人子弟)   2019-09-23 23:56:00
轻轨?感觉民进党真的很爱轻轨...
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2019-09-24 00:03:00
新北市本来就一堆轻轨了
作者: j91380000 (没有菸抽的日子)   2019-09-24 00:11:00
所以我说有卖菸吗?
作者: skic189   2019-09-24 00:11:00
有事吗中正路307哪不方便了,明年选举完了再来看看谁在那边讲轻轨
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2019-09-24 00:13:00
所以我说轻轨是会盖 但不会走中正路
作者: nfsong (圖書館我來了)   2019-09-24 00:53:00
307 310
作者: cayalst (highlight)   2019-09-24 08:22:00
307一堆学生都靠他的说不方便?!
作者: podyroly (别在心里独自盖巴别塔)   2019-09-24 11:42:00
我觉得板桥不需要轻轨,建在马路上很挡路,来公共汽车就好
作者: sa074463 (垒包)   2019-09-24 12:27:00
有看河边的建案阿,这就是拿来炒高价格用的
作者: osioli (和平奋斗爱动物)   2019-09-24 13:27:00
板桥435环河轻轨,可行性比挖石油高太多了
作者: tinder17 (聽的)   2019-09-24 16:12:00
走艺文特区比可行 再来是接到浮洲 亚东医院 中和莒光"比较"
作者: jimshih (传说中的果汁学长)   2019-09-24 17:40:00
先把新海桥打掉重练比较实际
作者: bj59420 (Orange Man)   2019-09-24 18:56:00
中正路辣么小要盖哪啊
作者: hide0325 (hide)   2019-09-24 19:58:00
亚东医院就有捷运站了还接到亚东
作者: jeans1020 (废铁狂热份子)   2019-09-24 20:17:00
公共汽车比轻轨实际多了
作者: Gyllenhaal (杰克葛伦霍)   2019-09-25 01:39:00
要盖也是盖中山路
作者: bccbus1228 (bccbus1228)   2019-09-25 03:18:00
公共汽车根本就比轻轨快,轻轨不过就政客炒地皮用的
作者: micbrimac (shark)   2019-09-27 10:52:00
板桥路都快挤死了 还盖轻轨咧 没有欧洲人那种历史背景跟文化 盖轻轨根本找死

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