楼主:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2019-04-28 23:02:16https://technews.tw/2019/04/26/wemo-scooter-in-banqiao-and-sindian-district/
TechNews科技新报
作者 陈冠荣
发布日期 2019 年 04 月 26 日 16:00
分类 交通运输 , 共享经济 , 电动车
无站点式共享机车服务 WeMo Scooter 威摩科技成立以来已提供台北市全区可透过 App
租借电动机车，并计划进一步拓点至新北市。自下周一 29 日起 WeMo Scooter 开放新
北市的服务营运区域，首站插旗板桥区与新店区。
WeMo Scooter 以台北市为营运起点，打造 24 小时智慧租借电动机车的车联网服务；
主打 App 在手、电动机车一租就走，民众可先注册会员并上传身分证与驾照资料，完
成后开启《WeMo Scooter》App 找寻区域内可租借的电动机车，接着以 App 启动车辆
，车厢内备有 2 顶安全帽，骑着电动机车轻松前往目的地，停好车后再以 App 完成还
车。服务则采分钟数计价，是智慧与经济实惠兼具的绿能交通服务。
新北扩区计画获 8 成受访者响应，第一阶段插旗板桥与新店
根据主计处统计资料显示，新北市有超过 30% 的市民每日往返外县市通勤，通勤区域
尤以台北市最高，代表双北密不可分的地缘关系。而 WeMo Scooter 的新北市扩区民意
调查更获得高达 80% 以上受访者热烈响应，希望能扩大服务范围至新北市。
WeMo Scooter 的新北市扩区计画第一阶段，锁定与台北市邻近的板桥与新店 2 大区域
，而在年底前更会逐步拓展其他新北市区域。新服务范围也含括 2 大区域内的捷运站
，像是板南线的江子翠站、新埔站、板桥站、府中站，以及松山新店线的大坪林站、七
张站、新店区公所站、新店站、小碧潭站，期望能与大众运输工具作为通勤互补，让共
享二轮深入城市角落，扩大服务市民的交通生活。
https://i.imgur.com/sMISyyd.jpg
https://i.imgur.com/vSrjiCY.jpg
营运逾 2 年累积逾 12 万会员、百万骑乘，站稳亚洲最大规模
WeMo Scooter 服务上线 2 年多来，会员数已超过 12 万人，租借次数突破百万次，
使用率更逐渐上升，台北市 18-25 岁年龄层当中相当于每 10 位就有 2 位是 WeMo
Scooter 用户，可见深受年轻族群的喜爱。每辆电动机车每天平均使用分钟数已是私
有机车的 2.5 倍，WeMo Scooter 营运规模已是全亚洲最大，具国际市场发展优势。
WeMo Scooter 执行长吴昕霈也指出，服务拓展至新北市，能以大台北共享通勤生活圈
实现智慧交通愿景；而且 WeMo Scooter 不仅提供租借服务，每台电动机车更能即时蒐
集道路车况，可作为城市发展的重要数据，期待能与新北市政府携手合作打造智慧城市
，展现绿色运输的科技实力。
（图片来源：WeMo Scooter）
楼主:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2019-04-28 23:13:00WeMo现行费率是 前6分钟15元 第7分钟开始每分钟2.5元可以算一下划不划算....
作者:
error123 (error)
2019-04-28 23:23:00不用找停车格，很方便
楼主:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2019-04-28 23:29:00最好还是找机车格啦 违停罚单还是要算到租用人头上的
作者:
cayalst (highlight)
2019-04-28 23:35:00夏天有人敢戴里头的安全帽吗？
楼主:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2019-04-28 23:35:00车内有准备用过即丢的卫生头套 建议先戴头套再戴安全帽
以前政府不是有推电动机车 板桥设了几站 没多久就不见了
楼主:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2019-04-28 23:56:00飙车也飙不起来 个人体验 实际可以骑到70 但须按钮解锁不解锁的一般骑乘 大约到55就上不去了而且解锁的高速骑乘非常耗电 也大幅减少可骑乘距离
楼主:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2019-04-29 00:12:00这个不会 公司全时GPS监控车辆位置及车况刚看WeMo app 板桥新店两区已经开了 而且设定优惠价前6分钟6元 第7分钟开始每分钟1元
作者:
DOBBS (挂网限定)
2019-04-29 07:39:00绿能交通？电动机车的电力全来自再生能源？报废的电池未来怎么处理？ubike才有资格叫绿能交通，这种东西就是来抢停车格的玩意。
作者:
bq99 (4321lin)
2019-04-29 08:21:00太贵了吧
作者:
prkfcpr (痞仔)
2019-04-29 08:25:00台北有捷运+公共汽车+ubike就够了，这种东西真的很鸡肋
楼主:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2019-04-29 08:52:00我还在想 Ubike何时才能加上电池变成电自行车哩....原来 把两条腿骑到铁腿的交通工具才叫做绿能...那不如11路台湾是无法单靠再生能源自给自足的....但至少 电动交通工具可以有效降低空污 这点可以确定就期待有生之年可见陆上内燃机交通工具进入历史的那天吧要说抢停车格 应该这样说 不是机车在抢 而是人在抢
作者:
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2019-04-29 08:58:00多搭公共汽车、捷运、ubike不就好了，在广告加上绿能，请问绿在哪？制造出那么多电动电池请问实际打算怎么处理？
楼主:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2019-04-29 08:59:00共享交通工具就是把运具使用效率最大化所以也可以减少占用停车格的时间
作者:
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2019-04-29 09:00:00闲置的wemo放在停车格上，除了免费外这和占著停车格卖二手车有什么不同？
楼主:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2019-04-29 09:00:00废电池处理问题喔....烦请楼上指教二手车....??
作者:
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2019-04-29 09:03:00把造成的外部成本全转嫁给其他用路人，挂上共享的名义就什么都可以了吗？
楼主:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2019-04-29 09:04:00所谓的外部成本是指??
作者:
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2019-04-29 09:04:00能动的东西装上电池后，就能说自己是绿能了吗？
楼主:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2019-04-29 09:05:00原来不吃电才叫做绿能....
作者:
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2019-04-29 09:08:00用了再生能源了吗？绿能勒...
楼主:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2019-04-29 09:08:00就说台湾无法单靠再生能源自给自足不火力也不核能 台湾真的会没电可用
作者:
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2019-04-29 09:10:00a地有10个停车格，一台闲置的机车占在那里，卡住了其他人合法停车的机会，这不是把自己的经营成本转嫁到其他人身上。
楼主:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2019-04-29 09:10:00没人用才会造成闲置 所以就是要提升共享运具使用率让一辆车没有停下来的时间 这就是最佳利用了
作者:
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2019-04-29 09:13:00事实上却是如此，台湾不能完全不靠火力、核能来补足生活用电量，问题是这间公司有全额认购绿能来作为充电之用吗？
环保跟绿能一直都是假议题啊 干嘛这么生气 XD这么生气还不如去战太阳能板的高污染制程
楼主:
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2019-04-29 09:13:00绿能发的电也都已经混入市电中了....
楼主:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2019-04-29 09:15:00公司后勤管理也是要钱的....使用者付费本就没错至于有没有认购绿能....这要去请教威摩科技了
作者:
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2019-04-29 09:18:00整个商业模式和广告上提到绿能、共享一点都没有关系，这间公司就是单纯的提供短期租赁服务，而且还是会让闲置车辆压迫用路人权利的营利模式。
楼主:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2019-04-29 09:20:00车辆有在用就不会造成闲置
作者:
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2019-04-29 09:20:00恩恩...每台？
楼主:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2019-04-29 09:21:00相较于私家车 共享车的闲置时间在高使用率下是少很多的除非骑到没电....XD
作者:
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2019-04-29 09:33:00不...闲置时间会非常长。台湾的机车数量远超过1300万。热门地段停车位粥多僧少的情况下，10个停车位被这间公司占著营利，等于10个人必须冒着被开单的风险违停。
楼主:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2019-04-29 09:36:00公司并没有自有停车位 租用人也是一样要找空位停车的
作者:
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2019-04-29 09:37:00这间公司必须投放大量机车来提供租赁服务，又不能随时把机车拖去较偏僻的地方，最后有可能会导致热门地区的停车位，被这间公司占据着赚钱。
楼主:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2019-04-29 09:37:00在这点上 共享车与自用车的处境其实相同
作者:
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2019-04-29 09:38:00路旁的停车格是政府画给人民使用的，不是让企业拿来赚钱的。
楼主:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2019-04-29 09:38:00没错 所以公司并没有自有停车位
作者: toddliu (无声的力量) 2019-04-29 11:01:00
比较好奇的是随租随停那骑到一半没电怎么办
作者:
aalittle (a little)
2019-04-29 11:06:00#1KBpcSDd 回9楼,前几年那个是e bike,定点式的,也是民间公司只是跟政府合作,然后台北市有未成年租借撞死老人,然后就逐渐退出双北, ebike.citypower.com.tw 最后去嘉义不过看了一下，最近连嘉义都停止了WeMo大概看了e bike未成年租借问题,有稍微注意一下身份审查问题,以公共自行车来说 e bike类似youbike,WeMo类似Obike,我是指形式 不是结局,结局还是要看管理然后因为是使用路边停车格,所以的确会有些人觉得是使用公家资源在让私人企业营利的疑虑,不过不要像Obike那样太夸张大洒车造成反感,应该是还好一点
作者:
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2019-04-29 11:19:00这名为“共享”实际上是“短期租赁”的服务很可怕。
楼主:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2019-04-29 11:19:00WeMo在注册时 要附上身分证及驾照正反面(相机直接拍)
作者:
DOBBS (挂网限定)
2019-04-29 11:20:00一开始营运时，为了提供服务必须投入大量交通工具，占据公有停车空间当成营利处所。当盈利无法支应成本后，将留下一大堆废弃的交通工具给政府、纳税人收拾烂摊子。
楼主:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2019-04-29 11:20:00营利跟成本不会失衡 公司会控管
作者:
aalittle (a little)
2019-04-29 11:22:00其实youbike也是有使用到公有停车空间(也有部分私人提供)只是采定点式集中停放,加上youbike不少人是希望家里附近要有站点方便使用而没那么反感,甚至受欢迎
作者:
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2019-04-29 11:24:00说真的...别讲出这种谁都没有办法保证的话。中国市值20亿美金的ofo都倒闭了，提供电动机车这种营运成本更高的公司哪来的自信？
作者:
aalittle (a little)
2019-04-29 11:25:00而Obike或wemo这类直接用路边停车格,有些机车族会觉得位
楼主:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2019-04-29 11:25:00重点还是在于管理没错 至于看好看坏就是个人看法了....
作者:
aalittle (a little)
2019-04-29 11:26:00子被抢,所以控管就很重要了,像okibe胡乱洒一堆车又管理不当就失控了 整个城市都是我的丢车场,甚至郊外都看得到形式各有优缺点,结果就看市场了,wemo我记得初期隔壁北市营运时,有限定少数区才能租借 不是台北市每个区都有营运
作者: gn01705529 (Vito) 2019-04-29 11:34:00
我常使用wemo 我觉得这个管理的很好占停车位的问题的话，我觉得停自己的机车才是占位吧，应该不少人就上班下班骑车而已，其余时间都停在那边进步的城市本来就该私家交通工具越少越好
作者:
DOBBS (挂网限定)
2019-04-29 11:37:00一台电动机车的成本算3万好了，一分钟2.5元要连续骑500天才能回本，这还是不包含耗材。一旦倒闭公司了，这间有提供可行的回收的方式吗？
作者:
aalittle (a little)
2019-04-29 12:14:00听楼上一说特地安装了APP来看服务范围,板桥营运的区域还不是很全面,如果有单程需求可能要注意是不是不在范围不过往好处想至少有在控管范围,不是无脑扩张
作者:
ReDmango (爱战暱称的哪个白痴)
2019-04-29 12:53:00政治脑出没地方版
作者:
abc53 (abc)
2019-04-29 13:00:00wemo怎么不跟gogoro合作或是gogoro自己下来做共享
楼主:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2019-04-29 13:07:00其实也是光阳想开拓电动机车市场 两边才一拍即合附带一提 近期启动的i-rent电动机车 用的也是光阳的车
作者:
aalittle (a little)
2019-04-29 13:17:00看了一下 费率分25岁以上或24岁以下
作者:
luluugogo (luluugogo)
2019-04-29 13:18:00没有板桥全区都有满失望的，很不方便
楼主:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2019-04-29 13:20:00还有促销特惠价
作者:
eric4309 (心酸不浪漫)
2019-04-29 16:27:00临时想用机车，载一家三口老婆一个小孩还蛮方便的
作者:
non158 (非行)
2019-04-29 18:48:00终于板桥也有了QQ
作者:
dsyover (卡尔)
2019-04-29 22:06:00用火力发的电到底哪里绿
作者:
cayalst (highlight)
2019-04-30 13:54:00这种速度会像GGR一样那么快吗？ 希望不要 不然一堆人又要乱飙了
楼主:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2019-04-30 14:27:00会限速 一般巡航55km/h 解锁加力也只能到70km/h
一堆油车跑来这边崩溃 笑死吃电即使全吃火力发电还是比油车环保啦
楼主:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2019-04-29 07:13:00WeMo现行费率是 前6分钟15元 第7分钟开始每分钟2.5元可以算一下划不划算....
作者:
error123 (error)
2019-04-29 07:23:00不用找停车格，很方便
楼主:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2019-04-29 07:29:00最好还是找机车格啦 违停罚单还是要算到租用人头上的
作者:
cayalst (highlight)
2019-04-29 07:35:00夏天有人敢戴里头的安全帽吗？
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2019-04-29 07:35:00车内有准备用过即丢的卫生头套 建议先戴头套再戴安全帽
以前政府不是有推电动机车 板桥设了几站 没多久就不见了
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hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2019-04-29 07:56:00飙车也飙不起来 个人体验 实际可以骑到70 但须按钮解锁不解锁的一般骑乘 大约到55就上不去了而且解锁的高速骑乘非常耗电 也大幅减少可骑乘距离
楼主:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2019-04-29 08:12:00这个不会 公司全时GPS监控车辆位置及车况刚看WeMo app 板桥新店两区已经开了 而且设定优惠价前6分钟6元 第7分钟开始每分钟1元
作者:
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2019-04-29 15:39:00绿能交通？电动机车的电力全来自再生能源？报废的电池未来怎么处理？ubike才有资格叫绿能交通，这种东西就是来抢停车格的玩意。
作者:
bq99 (4321lin)
2019-04-29 16:21:00太贵了吧
作者:
prkfcpr (痞仔)
2019-04-29 16:25:00台北有捷运+公共汽车+ubike就够了，这种东西真的很鸡肋
楼主:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2019-04-29 16:52:00我还在想 Ubike何时才能加上电池变成电自行车哩....原来 把两条腿骑到铁腿的交通工具才叫做绿能...那不如11路台湾是无法单靠再生能源自给自足的....但至少 电动交通工具可以有效降低空污 这点可以确定就期待有生之年可见陆上内燃机交通工具进入历史的那天吧要说抢停车格 应该这样说 不是机车在抢 而是人在抢
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2019-04-29 16:58:00多搭公共汽车、捷运、ubike不就好了，在广告加上绿能，请问绿在哪？制造出那么多电动电池请问实际打算怎么处理？
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hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2019-04-29 16:59:00共享交通工具就是把运具使用效率最大化所以也可以减少占用停车格的时间
作者:
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2019-04-29 17:00:00闲置的wemo放在停车格上，除了免费外这和占著停车格卖二手车有什么不同？
楼主:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2019-04-29 17:00:00废电池处理问题喔....烦请楼上指教二手车....??
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2019-04-29 17:03:00把造成的外部成本全转嫁给其他用路人，挂上共享的名义就什么都可以了吗？
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2019-04-29 17:04:00所谓的外部成本是指??
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2019-04-29 17:04:00能动的东西装上电池后，就能说自己是绿能了吗？
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2019-04-29 17:05:00原来不吃电才叫做绿能....
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2019-04-29 17:08:00用了再生能源了吗？绿能勒...
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hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2019-04-29 17:08:00就说台湾无法单靠再生能源自给自足不火力也不核能 台湾真的会没电可用
作者:
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2019-04-29 17:10:00a地有10个停车格，一台闲置的机车占在那里，卡住了其他人合法停车的机会，这不是把自己的经营成本转嫁到其他人身上。
楼主:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2019-04-29 17:10:00没人用才会造成闲置 所以就是要提升共享运具使用率让一辆车没有停下来的时间 这就是最佳利用了
作者:
DOBBS (挂网限定)
2019-04-29 17:13:00事实上却是如此，台湾不能完全不靠火力、核能来补足生活用电量，问题是这间公司有全额认购绿能来作为充电之用吗？
环保跟绿能一直都是假议题啊 干嘛这么生气 XD这么生气还不如去战太阳能板的高污染制程
楼主:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2019-04-29 17:13:00绿能发的电也都已经混入市电中了....
楼主:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2019-04-29 17:15:00公司后勤管理也是要钱的....使用者付费本就没错至于有没有认购绿能....这要去请教威摩科技了
作者:
DOBBS (挂网限定)
2019-04-29 17:18:00整个商业模式和广告上提到绿能、共享一点都没有关系，这间公司就是单纯的提供短期租赁服务，而且还是会让闲置车辆压迫用路人权利的营利模式。
楼主:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2019-04-29 17:20:00车辆有在用就不会造成闲置
作者:
DOBBS (挂网限定)
2019-04-29 17:20:00恩恩...每台？
楼主:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2019-04-29 17:21:00相较于私家车 共享车的闲置时间在高使用率下是少很多的除非骑到没电....XD
作者:
DOBBS (挂网限定)
2019-04-29 17:33:00不...闲置时间会非常长。台湾的机车数量远超过1300万。热门地段停车位粥多僧少的情况下，10个停车位被这间公司占著营利，等于10个人必须冒着被开单的风险违停。
楼主:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2019-04-29 17:36:00公司并没有自有停车位 租用人也是一样要找空位停车的
作者:
DOBBS (挂网限定)
2019-04-29 17:37:00这间公司必须投放大量机车来提供租赁服务，又不能随时把机车拖去较偏僻的地方，最后有可能会导致热门地区的停车位，被这间公司占据着赚钱。
楼主:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2019-04-29 17:37:00在这点上 共享车与自用车的处境其实相同
作者:
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2019-04-29 17:38:00路旁的停车格是政府画给人民使用的，不是让企业拿来赚钱的。
楼主:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2019-04-29 17:38:00没错 所以公司并没有自有停车位
作者: toddliu (无声的力量) 2019-04-29 19:01:00
比较好奇的是随租随停那骑到一半没电怎么办
作者:
aalittle (a little)
2019-04-29 19:06:00#1KBpcSDd 回9楼,前几年那个是e bike,定点式的,也是民间公司只是跟政府合作,然后台北市有未成年租借撞死老人,然后就逐渐退出双北, ebike.citypower.com.tw 最后去嘉义不过看了一下，最近连嘉义都停止了WeMo大概看了e bike未成年租借问题,有稍微注意一下身份审查问题,以公共自行车来说 e bike类似youbike,WeMo类似Obike,我是指形式 不是结局,结局还是要看管理然后因为是使用路边停车格,所以的确会有些人觉得是使用公家资源在让私人企业营利的疑虑,不过不要像Obike那样太夸张大洒车造成反感,应该是还好一点
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2019-04-29 19:19:00这名为“共享”实际上是“短期租赁”的服务很可怕。
楼主:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2019-04-29 19:19:00WeMo在注册时 要附上身分证及驾照正反面(相机直接拍)
作者:
DOBBS (挂网限定)
2019-04-29 19:20:00一开始营运时，为了提供服务必须投入大量交通工具，占据公有停车空间当成营利处所。当盈利无法支应成本后，将留下一大堆废弃的交通工具给政府、纳税人收拾烂摊子。
楼主:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2019-04-29 19:20:00营利跟成本不会失衡 公司会控管
作者:
aalittle (a little)
2019-04-29 19:22:00其实youbike也是有使用到公有停车空间(也有部分私人提供)只是采定点式集中停放,加上youbike不少人是希望家里附近要有站点方便使用而没那么反感,甚至受欢迎
作者:
DOBBS (挂网限定)
2019-04-29 19:24:00说真的...别讲出这种谁都没有办法保证的话。中国市值20亿美金的ofo都倒闭了，提供电动机车这种营运成本更高的公司哪来的自信？
作者:
aalittle (a little)
2019-04-29 19:25:00而Obike或wemo这类直接用路边停车格,有些机车族会觉得位
楼主:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2019-04-29 19:25:00重点还是在于管理没错 至于看好看坏就是个人看法了....
作者:
aalittle (a little)
2019-04-29 19:26:00子被抢,所以控管就很重要了,像okibe胡乱洒一堆车又管理不当就失控了 整个城市都是我的丢车场,甚至郊外都看得到形式各有优缺点,结果就看市场了,wemo我记得初期隔壁北市营运时,有限定少数区才能租借 不是台北市每个区都有营运
作者: gn01705529 (Vito) 2019-04-29 19:34:00
我常使用wemo 我觉得这个管理的很好占停车位的问题的话，我觉得停自己的机车才是占位吧，应该不少人就上班下班骑车而已，其余时间都停在那边进步的城市本来就该私家交通工具越少越好
作者:
DOBBS (挂网限定)
2019-04-29 19:37:00一台电动机车的成本算3万好了，一分钟2.5元要连续骑500天才能回本，这还是不包含耗材。一旦倒闭公司了，这间有提供可行的回收的方式吗？
作者:
aalittle (a little)
2019-04-29 20:14:00听楼上一说特地安装了APP来看服务范围,板桥营运的区域还不是很全面,如果有单程需求可能要注意是不是不在范围不过往好处想至少有在控管范围,不是无脑扩张
作者:
ReDmango (爱战暱称的哪个白痴)
2019-04-29 20:53:00政治脑出没地方版
作者:
abc53 (abc)
2019-04-29 21:00:00wemo怎么不跟gogoro合作或是gogoro自己下来做共享
楼主:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2019-04-29 21:07:00其实也是光阳想开拓电动机车市场 两边才一拍即合附带一提 近期启动的i-rent电动机车 用的也是光阳的车
作者:
aalittle (a little)
2019-04-29 21:17:00看了一下 费率分25岁以上或24岁以下
作者:
luluugogo (luluugogo)
2019-04-29 21:18:00没有板桥全区都有满失望的，很不方便
楼主:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2019-04-29 21:20:00还有促销特惠价
作者:
eric4309 (心酸不浪漫)
2019-04-30 00:27:00临时想用机车，载一家三口老婆一个小孩还蛮方便的
作者:
non158 (非行)
2019-04-30 02:48:00终于板桥也有了QQ
作者:
dsyover (卡尔)
2019-04-30 06:06:00用火力发的电到底哪里绿
作者:
cayalst (highlight)
2019-04-30 21:54:00这种速度会像GGR一样那么快吗？ 希望不要 不然一堆人又要乱飙了
楼主:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2019-04-30 22:27:00会限速 一般巡航55km/h 解锁加力也只能到70km/h
一堆油车跑来这边崩溃 笑死吃电即使全吃火力发电还是比油车环保啦