谢谢LED大的整理，
彭彭这边再补一些资料，
怕大家没空看影片。
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我这次政见发表会的主轴是，
我深信“政治是要拿来解决问题”。
整个发表会是从年轻人、时代力量候选人跟板桥区候选人，
三种维度来讨论，我到底想解决怎样的问题。
★首先就于一个年轻候选人，
当然是想解决“高房价”跟“少子化”问题。
我看过国发会一份人口推估，
台湾少子化问题严重，2061年台湾可能会只剩1700万人，
经济再萎缩1/4。
（但现在核发的建照已经可容纳3000万人，严重供过于求。）
参考图片：https://bit.ly/2DJgMQg
我认为这是非常严重的问题，
导致这些问题的，“高房价”跟“少子化”都是原因。
我们现在的政策方向，将影响40年后的台湾。
●“高房价”部分，
新北房价所得比达到12.75，
一般人不吃不喝12年才买得起房。
新北空屋户也高达“12万”户。
所以我们时力新北才认为，
课征合理的囤房税、豪宅税、空屋税是有必要的。
我们当初是设计课征来的税，专款专用到租屋补贴内，
我们初算能到十亿
（目前租屋补助中央跟地方约六亿、
囤房税今年6/1刚上路约三亿、豪宅税少说一亿），
让居住政策具备“公平正义”的精神。
我在街头宣讲时也蛮常讲这块，
毕竟台湾高房价问题真的严重，
而且一来选举就发现，
建商对地方政治的介入真是有够深，
看政见发表会多少人提都更，
或是之前急忙在议会闭会前想降囤房税就知道。
●再来便是“少子化”问题，
对我来说机制的建立还是比撒钱补贴重要，
所以主要是倡议积极增设公托、公幼、非营利幼儿园。
但其实公托这块，整个台湾典范渐渐在移转了。
新北市府很常强调他们的托婴中心量最多，
但实际上目前遇到都市寸土寸金难增设，
偏远地区市府不愿砸钱投入的状况。
所以我们倡议的是台北市目前正在运作“公共托育家园”，
比托婴中心的总人数小、更社区化小编制的。
目前台北已经试办48间，
但新北当时前瞻是送2间试办，
我认为应该多实验来估算政策成本。
非营利幼儿园部分，
我提出减少押标金也是跟教保员工会讨论的可行方向，
因为即使他们办学办得再好、也有意愿想提高开办量，
但每间押标金要40万会让他们协会根本无法周转。
以上是就为一个年轻候选人的部分，希望解决我们世代的问题。
★再来是关于时代力量候选人的部分，
政见会上我主要阐述议会改革，包含：
1.质询率低
板桥质询率平均54%，
上个会期两个议员挂蛋，
其中一个议员更是四个会期挂蛋，
不可思议。
（在地深蹲协会报告：https://goo.gl/jF7v32）
2.会议记录慢、没有表决灯
台北市会议记录只要15天出来，
新北却要等四个月，效率大大影响透明度。
3.分组委员会无影像纪录
去年11月，新北议会修出一个霸王条例，
把奖励容积的上限拿掉，超越中央母法。
事后我们去追是哪些议员把这明显违法的条例修出来，
发现根本追不下去，
因为分组委员会没有影像纪录
（台南议会分组有，新闻：https://bit.ly/2QOTJ9G）
4.集体怠职
10/12我们接到消息新北议会想提临时动议提前闭会，
时力新北到现场盯场，案子才没提成功。
结果议员又技术性把预算案不付委，
让议会无预算可审，
大家就可以翘班放选举假（唷乎）。
关于这块，我们也有去议会抗议，
同一时间，
台北台中台南都是把预算提前审完去选举的喔，啾咪。
（临时提案盯场：https://bit.ly/2S2lkFl
抗议不审预算：https://bit.ly/2Pc0jKt）
5.护航财团
预算案没时间审跑去选举，
结果10/30却要出现一个修正案要调降囤房税
（今年6/1才刚上路税都还没课到的喔），
现场还有板桥区议员说囤房税害大家都搬到桃园，
问题是囤房税又征不到小民，
这部分我也有写脸书。
（抗议新北议会降囤房税： https://bit.ly/2znENZB）
6.无法揭弊
新北市府总共108位涉贪，
其中75位是管理职，最高层级到副市长，
结果我们议会却完全无从监督
（甚至有议员牵涉其中），
长期绩效不彰。
其实这一部分我还有想提“地方民主”，
不过现场时间不够直接舍弃，
关于将来基层建设将更公开透明，
让规划阶段就让公民得知，
并且让大家能参与讨论，
同时都市计画也应该让公民能在前期参与。
（补政见：第一篇：https://goo.gl/qTjvoZ
第二篇：https://bit.ly/2PxTm6X）
★再来，是就于一个板桥区的候选人，我提出的部分：
1.停车问题
这块我们有爬过资料，
发现新北做停车位调查的范围非常少，
只做观光地区，
住宅区商业区完全没做。
同时我们也研究台北市的停车需求调查，
他们是把台北切成684块，
每块去调查需求，
同时讨论十年内用什么策略来改善。
这部分我们觉得新北能加强的地方还不少，
而且资料很久没更新了，
板桥最新的是2011年。
我认为，前置调查还是要够完整，
可选择的解决政策才会多又弹性。
（补文章：https://bit.ly/2qMSyfA）
2.机车路权问题
这块在前一篇比较多人讨论，
很多人有提到华江桥应该直接把机车隔离的部分拿掉。
不过老实说，华江桥汽车的那部分也很乱，
所以我还在思考。
因此，在讨论分摊车流时，
我目前认为华翠大桥比较可行，
不仅道路笔直，
而且下台北市端其实比万板桥还接近和平西路，
而且如果县民大道机车能直接上桥，对通勤族方便。
浮洲桥我也是认为，
庞大的机车流如果不用全部都下到溪昆再上，
会降低车祸的数量（一年140～150件啊）。
欢迎大家再多给我意见。
3.动保问题
其实大概就是我之前政见的精简版，
讨论领养跟动物之家跟志工队合作的品质该如何提升。
（补政见：https://bit.ly/2OZyrZe）
然后发表会后半，
谈到我这几天发表的在地经济三部曲，
虽然很多政治人物很爱说“拼经济”，
但我觉得拼经济不是画大饼，
而是要理性分析板桥的潜力、优势跟劣势，
我从板桥的特色是什么、
板桥又缺什么、
板桥有什么潜力来谈。
详细内容请看：
总结影片版：
“首部曲让板桥有特色市集”
https://bit.ly/2Ka4xwC
“二部曲让板桥有观光循环巴士”
https://bit.ly/2K8Odw9
“三部曲让艺文能量注入板桥”
https://bit.ly/2KbrEGS
另外之前文章因标题下错被D掉，
可能有些人没看到，
我这边也补一下FB版
（自介文 ： https://bit.ly/2RWY5eX
回应网友问题文： https://bit.ly/2zYpV3h ）
“不断的提出对市政的观察，并提出可能的改善方法”，
几乎是我这次竞选的主轴，
而且到选前我打算就这样做下去。
最后我还是想重申，
自己进入政治，
很大的一块是想帮助没话语权的人，
所以政见会上也提到了新巨轮跟大观社区，
同时认为能从承租公有地及检讨都市计画的部分来处理。
再来最后一个礼拜，
我有空就会直播跟大家报告，
我这次提出十几支政见的脉络，
也许大家有兴趣再听听看囉。
政见总集连结： https://bit.ly/2LowaB9